汽车|好车上都是宽轮胎，便宜车都是窄轮胎，从轮胎分辨汽车靠谱吗？
现在汽车已经很普遍了 ， 相信大家或多或少都有点了解 。 就像平时在路上看到有些汽车的轮胎宽些 ， 而有些汽车的轮胎窄一些 。 又一看车标 ， 配备宽轮胎的都是好车 ， 而配置窄轮胎的都是便宜车 。 难道宽轮胎真的比窄轮胎好用吗？今天我们就来探讨一下这问题 ， 看看还有没有不一样的情况出现 。
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好车上之所以使用宽轮胎 ， 是为了更好的操控性以及舒适性 。 宽轮胎跟地面的接触比较多 ， 不管是转弯 ， 或者湿滑的地面 ， 都具有很好的稳定性 。 同理可得 ， 窄轮胎跟地面的接触面小 ， 遇到湿滑路面非常容易打滑 。 相比之下 ， 如果都行驶在路况不好的路段 ， 宽轮胎的驾驶感受会更好 ， 而安全性也会相应地提高 。
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还有重要的一点 ， 宽轮胎之所以要装在好车上 ， 除了拥有更好的稳定和安全性 ， 也是为了让车主能够接受油耗 。 因为宽轮胎接地面积多 ， 摩擦力也会增大 ， 就会间接地增加了汽车的阻力 ， 油耗也会高一点 ， 从而引起一连串的反应 。 还有装配宽轮胎的轮毂 ， 比普通的轮毂更大更重 ， 所以就需要更多的动力来驱动 ， 自然油耗就要比窄轮胎高了 。
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我们买车是看动力、配置 ， 但是轮胎也是不容忽视的 ， 至少要跟车型匹配 。 比如说 ， 家用车的一般使用的165的 ， 结果装一个215或者225的上去 ， 看上去就显得很“笨拙” ， 而且车子的动力完全不够用 。 反之也是如此 ， 小轮胎拉大车 ， 会让汽车的操控性很糟糕 ， 驾驶起来会很危险 。 所以是什么车 ， 你就选什么轮胎 ， 至少要让轮胎符合这辆车的“气质” 。
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【汽车|好车上都是宽轮胎，便宜车都是窄轮胎，从轮胎分辨汽车靠谱吗？】目前汽车市场普遍的规律 ， 轿车使用窄轮胎 ， 而像SUV或者越野车肯定要用宽轮胎才行 。 毕竟好车上的动力够用 ， 至少有多余的动力来带动轮胎运转 。 看到这 ， 相信大家都明白了 ， 什么马就配什么鞍吧！
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