汽车|比亚迪DM-i超级油电混合动力总成,发动机热效率43%创全球最高( 二 )


笔者有话说:
2020年比亚迪先后推出晓云系列1.5T和2.0T两款为PHEV技术打造的专属高热效率发动机 , 并与之匹配了不同设定的湿式DCT 。 在过去的7年(自2013年
汽车|比亚迪DM-i超级油电混合动力总成,发动机热效率43%创全球最高
本文图片
【汽车|比亚迪DM-i超级油电混合动力总成,发动机热效率43%创全球最高】秦(参数|图片)上市)间 , 比亚迪先后推出DM1、DM2和DM3系列PHEV驱动技术解决方案 。 从应用DM1技术、以节能为牵引的汽车|比亚迪DM-i超级油电混合动力总成,发动机热效率43%创全球最高
本文图片
F3DM(参数|图片)量产后 , 至搭载DM2技术的秦系列(2驱)、汽车|比亚迪DM-i超级油电混合动力总成,发动机热效率43%创全球最高
本文图片
唐(参数|图片)系列(4驱)以性能为重点 , 再到搭载DM3的全新一代汽车|比亚迪DM-i超级油电混合动力总成,发动机热效率43%创全球最高
本文图片
唐DM(参数|图片)(4驱)和汉DM(2/4驱)持续以性能为牵引 。 此次晓云系列中的围绕节能的1.5T发动机的量产 , 预示着比亚迪在第4代DM技术体系中不仅拥有持续在性能方面加持的DM-p解决方案 , 还增加了一种以成本更低的同事注重节能的DM-i解决方案 。


推荐阅读