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电动车|20款电动车头盔测评：野马等大部分样品安全性能表现堪忧( 二 )



标准规定头盔碰撞时的加速度峰值应不大于300g；且在试验中壳体不应出现危及佩戴者的破裂 。 吸收碰撞能量性能是出现问题最多、最严重的项目 。
通常符合标准要求的外壳材料 ， 一般是全新的有韧性的硬质塑料 ， 例如像ABS(材料) ， 但有的头盔 ， 如混入玻璃纤维增强型材料的头盔 ， 通过测试 ， 检测机构分析是混入了回收材料 ， 也就是行业里面说的“水口料” ， 虽然外观看不出来 ， 在实际检测中 ， 性能差异是明显的 。
此外 ， 一款质量过硬的骑行头盔 ， 除了要有一定强度的外壳 ， 抵挡尖锐物的伤害 ， 还要有不可或缺的缓冲层 ， 来降低碰撞能量 。
因而在摩托车头盔和自行车头盔的国家标准当中 ， 对骑行头盔都有缓冲层的要求 ， 以保证使用者摔倒情况下 ， 头盔顶部、侧面和背面都具有吸收碰撞性能 ， 起到安全保护作用 。 此次风险监测的部分电动车头盔却没有这样的缓冲层 。
测试结果显示 ， 20款头盔样品中 ， 14个头盔样品未达到标准要求 。
头盔视野有色护目镜存在安全隐患
头盔视野是指佩戴头盔时 ， 上下左右是否有遮挡 。 试戴头盔时应仔细观察 ， 查看头盔的视野范围 ， 看上下左右的视野范围是否有遮挡 ， 合格的头盔在佩戴时视野开阔 ， 系带及头盔附件等不应对佩戴者的视野造成遮挡影响 。
20款样品的视野范围虽然符合标准规定 ， 但大部分电动车头盔还配有茶色或其他颜色的护目镜 ， 而其护目镜的光透过率会直接影响骑行安全 。 能够达到国家标准要求的护目镜一般都是无色的 ， 有颜色的护目镜光透过率会大幅下降 ， 影响骑行中视野的清晰度 ， 存在安全隐患 。
?消费提醒 不选通风孔洞多且大的头盔
镇江市市场监管局、镇江市消协提醒消费者 ， 在选购头盔时要注意以下几点：
要注意查看头盔材质 。 购买时可以用手摸摸头盔内衬垫 ， 确认质地是否柔软舒适 ， 是否与头盔内侧贴合结实；按一按外壳与衬垫间的泡沫塑料缓冲层 ， 尽量挑选密度高、尺寸厚的商品 。
要进行佩戴体验 。 有条件的消费者可以进行试戴体验 ， 确保尺寸大小与头部贴合 ， 视野不受影响；仔细查验、手拉系带与卡扣是否紧实 ， 拉伸度不宜过长 。
不要选购通风孔洞多且大的头盔 。 头盔上的通风孔洞越多越大 ， 头部对外暴露越多 ， 防护系数会相应降低 。
除了选购质量有保证的头盔外 ， 消费者也一定要学会正确使用头盔 ， 若佩戴的头盔在使用过程中发生碰撞导致头盔出现裂缝 ， 应及时更换 ， 不宜再继续使用；在佩戴头盔时 ， 需确认头盔是否戴牢、系带是否紧实、卡扣是否松动等 ， 正确有效地佩戴 ， 才能让头盔的防护效果充分发挥；阳光的照射、汗液的侵蚀等也会造成头盔和一些配件的老化 ， 消费者要根据头盔老化程度适时予以更换 。
来源：消费者报道综合镇江市市场监管局、镇江市消协


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