电动车|20款电动车头盔测评:野马等大部分样品安全性能表现堪忧


■按:结果显示 , 大部分电动车头盔样品表现堪忧 。
如今 , 电动自行车是人们的重要代步工具 , 而电动车头盔的质量安全也直接关系到人们的生命安全 。 目前市场上电动车头盔品牌众多 , 执行标准多为企业标准 , 其质量参差不齐 , 有些甚至还存在安全隐患 。
江苏省镇江市市场监管局、镇江市消协近期分别对市场上及网络销售的电动车头盔进行了消费调查 。 结果显示 , 大部分样品表现堪忧 , 问题主要集中在佩戴装置强度性能、头盔吸收碰撞能量性能方面 。
测试品牌 本次调查中 , 调查员分别从线下专卖店和线上的电商平台共购买20款电动车头盔样品 , 涉及野马、RBworld 、AD(汽配)、YOHE/永恒、DFG、友柏、朋安、尤利特、志动及QISHI等品牌 , 购买价格从每件22.8至98元不等 。
电动车|20款电动车头盔测评:野马等大部分样品安全性能表现堪忧
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测试标准及指标 鉴于目前国家以及行业并没有电动车头盔的执行标准 , 其性能要求又介于运动头盔以及摩托车头盔之间 , 镇江市市场监管局、镇江市消协委托检测机构依据较低的国家强制性标准GB 24429-2009《运动头盔自行车、滑板、轮滑鞋运动头盔的安全要求和试验方法》对头盔的佩戴装置稳定性、佩戴装置强度性能、吸收碰撞能量性能要求、头盔视野进行测试 。
佩戴装置稳定性全部达标
佩戴装置用来固定头盔 , 是头盔的重要组成部分 。 头盔在佩戴过程中既要保证稳固性 , 又要保证安全性 。
稳定性要求头盔在佩戴过程中不易脱落 , 测试显示 , 20款头盔样品均达到标准要求 。
佩戴装置强度性能野马等13款样品不达标
佩戴装置强度性能是考验佩戴者发生碰撞时 , 佩戴装置能否牢固地将头盔固定在使用者头部 , 从而保护使用者减轻伤害的重要指标 。
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佩戴装置强度性能测试结果显示 , 有3款实体店销售的头盔样品未达到测试标准要求 , 具体来看 , AK电动车乘员头盔、DAVID防护帽和温州得凯运动用品有限公司生产的电动车乘员头盔出现连接件脱落的现象 。
而网售的10款头盔样品均未能达到测试标准要求 。
分别为网售的野马YM-313型助力车乘员头盔、RBworld SY-020型电动车头盔、尤利特KF-M-01(半盔)中型电动自行车头盔、QISHI助力车乘员头盔也出现连接件脱落的现象;
网售的志动电动自行车乘员头盔和友柏YB-02型防护帽(电动车头盔)出现了连接件松脱的现象 。
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网售的AD(汽配)AD-型助力车乘员防护帽和DFG电动自行车乘员头盔出现系带扣松脱的现象 。
网售的YOHE/永恒363-1型电动自行车乘员头盔和朋安电动车防护帽的动态静态伸长量均超过了80 mm , 远远超出了标准限值 。
佩戴装置强度性能不合格的主要原因是企业选用的零部件结构设计不尽合理即强度不够 , 导致在使用中头盔系带处的插齿出现脆性断裂 。 一般是由于该类产品的系带扣插齿尺寸明显要比其他同类产品细小 , 系带扣的强度较差 , 从而造成系带扣的松脱 , 导致头盔脱落 , 起不到保护作用 。
这类头盔在骑行中如果遇到强风或树枝刮扯情况 , 这样的头盔很容易脱落 , 更别说保护头部了 。
吸收碰撞能量性能14款样品不达标
吸收碰撞能量性能是头盔最重要的安全指标 , 也是头盔保护性能的关键点所在 。
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