思域|质用车:何时更换机油?一张滤纸为您解答!



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发动机机油已经是一个老生常谈的问题了 , 对于有车的朋友来说 , 只要你保养过几次车辆后 , 就会对换机油有一定了解 。 一般情况下 , 大部分车辆的机油保养周期都分为两种 , 半合成机油为每5000km更换 , 全合成机油为每10000km更换 。 但是很多4S店在我们保养车辆的过程中 , 可能存在缩短保养周期的可能性!
正常情况下 , 全合成机油更换的周期为10000km , 但有的4S店可能会在车辆电脑系统中存入的周期为8000km更换 , 这就导致车辆更换完机油再度行驶至8000km时 , 仪表上会出现“尽快更换机油”的字样 , 或显示机油寿命为零 。 而大部分用户看到这类消息提示后 , 都会选择尽快更换机油 , 这样就中了4S店的圈套 , 花了不该花的钱 。
其实 , 想要判断4S店是否存在提前更换机油赚取保养费用的可能 , 我们只需要一张小小的“机油定性滤纸” , 便可弄个明白 。
一、什么是定性滤纸
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机油滤纸是专门用于离子和化学成分的测定 , 它可以测定样品是否含有一定量的某种物质 。 而我们使用这种滤纸对机油进行检测后 , 可以测定机油里面所含的不同成分的状况 , 从而判断机油是否已经老化 。
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同时 , 机油测试滤纸分为快速、中速和慢速三种 , 为了能够更快地获取结构 , 我们此次选用的测试滤纸为快速滤纸 。 此外 , 在纸张尺寸方面 , 我们也选用了最大的15cm , 网上报价约为12元左右/100张 , 平均每张物料成本大概还不到1毛钱 。
二、使用方法
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取出机油尺 , 在定性滤纸滴一滴机油尺上的机油 , 将试纸水平放置 , 静置4-24小时后进行观察 。 一般来说 , 快速滤纸的滤速更快一些 , 静置4小时就可以达到慢速滤纸24小时的效果 。
三、如何判定机油定性滤纸的测试效果
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机油滤纸静置完成后 , 滤纸上会出现下面提到的三个重要的环状区域 。
1、沉积环:在斑点的中心是油内粗颗粒杂质沉积物集中的地方 , 由沉积环颜色的深浅可粗略判断油被污染的程度 。
2、扩散环:在沉积环外围的环带叫扩散环 , 它是悬浮在油内的细颗粒杂质向外扩散留下的痕迹 。 颗粒愈细 , 扩散的愈远 。 扩散环的宽窄和颜色的均匀程度是重要因素 , 它表示油内添加剂对污染杂质的分散能力 。
3、油环:在扩散环的外围油环 , 颜色由浅黄到棕红色 , 表示油的氧化程度 。
表示机油质量的四个等级
根据不同程度的扩散 , 油品还可以分为四个等级
一级:油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限 , 整个油斑颜色均匀 , 油环淡而明亮 , 油质量良好;
二级:沉积环色深 , 扩散环较宽 , 有明显分界线 , 油环为不同深度的黄色 , 油质已污染 , 机油尚可使用;
三级:沉积环深黑色 , 沉积物密集 , 扩散环窄 , 油环颜色变深 , 油质已经劣化;
四级:只有中心沉积环和油环 , 没有扩散环 , 沉积环乌黑沉积物密而厚稠 , 不易干燥 , 油环成深黄色和浅褐色 , 油质已经氧化变质 。
一般来说 , 当斑点达到三级就需要更换机油了 , 这说明机油品质已经劣化严重 , 再不及时更换 , 可能会影响到发动机的润滑和散热性能 。 所以 , 建议车主在沉积环以及扩散环颜色较深的时候 , 同时扩散环已变窄的时候更换润滑油 。 这样能够更好的节省费用 , 也对延长发动机寿命有所帮助 。


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