MPV|MPV市场究竟谁说了算？GL8的对手来了！新款奥德赛表现出色！
MPV车型作为近些年来越来越火的一大品类 ， 其中的许多车型都受到市场的喜爱 ， 其中GL8当之无愧的成为MPV市场的头把交椅 。 而作为国际汽车巨头本田旗下的热销车型 ，奥德赛一直以来的表现也是非常出色的 ， 凭借本田自家出色的发动机 ， 以及20万出头极具性价比的售价 ， 都让不少消费者为其买单 。
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就在最近 ， 本田奥德赛的中期改款车型也正式亮相 ， 新款车型由内而外都有了新的变化 ， 那么新车的究竟有着怎样的表现呢？我们一起来看看吧 。
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【MPV|MPV市场究竟谁说了算？GL8的对手来了！新款奥德赛表现出色！】
从厂家放出的汽车实图来看 ， 新车型在进气格栅部分采用了全新的分体式设计 ， 同时车头两侧的灯组造型比老款更加修长 ， 其下方的下摆围也采用了三段式的设计风格 ， 整车车头的气场非常强 ， 商务接待丝毫不落下风 。 车身侧面部分的设计与之前老款车型的变化差距不大 ， 作为一台主要用来商务宴请 ， 公务出差的车型来说 ， 低调简洁就是最好的设计 。 而车尾部分也进行了一定的调整 ， 车尾灯的内部结构进行了调整 ， 长条形结构照明效果更加通透 ， 夜间点亮后的效果识别度非常高 。
内饰方面 ， 作为一款中期小改款的车型 ， 内饰方面的变化并不大 ， 依旧是层次分明的中控台以及做工精致的实体按钮 。 但和之前车型不同之处在于 ， 新款车型在功能上进行了大幅提升 ， 液晶仪表、中控大屏等等的升级换代让车内驾驶人感觉到自己的驾驶更加的便利、安全 。
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动力方面 ， 作为一台MPV车型 ， 平顺自然是厂家追求的重点 ，
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奥德赛(参数|图片)将继续采用此前表现不错的混动和燃油两种动力组合 。 这其中 ， 混动系统的动力组合由2.0L自吸发动机+ECVT变速箱构成 ， 平顺性和起步时的动力表现都比较优秀；而燃油车型则使用的是2.4L自吸发动机+CVT变速箱 ， 同时部分车型还搭载了四驱系统 ， 乘坐更加舒适 。
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总体而言 ， 目前来说国内市场上的MPV车型并不算多 ， GL8确实凭借出色的产品力占据了MPV市场的一部分份额 ， 而这台奥德赛的实力也是不容小觑的 ， 无论是空间使用性还是乘坐舒适性亦或是车辆的机械素质 ， 都是同级别车型中的佼佼者 。 随着新款奥德赛日版的更新量产 ， 相信国内市场不久后也会有新的动作 。
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