纯电|宝马终于有了属于未来的电动车：iX迎来全球首发
【纯电|宝马终于有了属于未来的电动车：iX迎来全球首发】
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小到每一个零件的全新设计 ， 大到宝马对于自动驾驶 ， 环保 ， 电气化 ， 交互系统 ， 设计的最新理解 ， iX展示了宝马对未来智能豪华移动空间的构想 ， 但宝马仍然没有就具体的技术细节展开详细的透露 ， 一切答案要等到它明年量产之时 。
文丨AutoR智驾 王硕奇
宝马
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Vision(参数|图片) iNEXT量产车型有了新名字iX 。
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近年来当一代产品用X作为后缀时 ， 往往代表了巨大的革新 ， 和品牌对未来理解 。
iX也不例外 ， 它融合了宝马在设计、自动驾驶、互联科技、电动化和服务化战略创新领域的最新开发成果 ， 其诞生标志着宝马集团正将数字化技术加入在了可持续、智能化出行等方面中 。
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先来看硬件 ， iX是首款使用5G技术的宝马车型 ， 采用了全新一代数字化架构和感应器系统 ， 数据处理能力是目前车辆的20倍 ， iX在电子电器架构、自动驾驶功能、显示和操控系统以及内部装备也是完全的重新设计 。
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这些模块化、可拓展的新技术将逐步应用于未来的宝马产品上 。 车辆设计采取“由内而外”的方式和极简主义风格 ， 按键数量减少约50% ， 这同样也意味宝马未来并不会采用纯触摸的方式 ， 在必要功能上依然保持了按键 。
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作为完全独立开发的一部纯电动汽车 ， BMW iX搭载了宝马集团第五代eDrive电力驱动系统 ， 最大功率370千瓦 ， WTLP标准下续航里程超过600公里 ， 零至百公里加速不到5秒钟 ， 百公里能耗低于21千瓦时 。
当然这款车更重要的是设计理念和方向 。
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根据不到五分钟的发布会介绍 ， iX车身长度和宽度与
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X5(参数|图片)旗鼓相当 ， 流线型车顶线条 ， 其高度与
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X6(参数|图片)相差无几 。
大面积垂直设计的全封闭双肾型格栅化身为智能面板 ， 大量摄像机、雷达与传感器被整合其间 ， 成为自动驾驶能力的有力保证 。
宝马有史以来最纤细的大灯 ， 造型样式与目前的任何一款车都有所不同 。
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无框车门被首次应用在中大型豪华运动SUV上 ， 进一步强调了车辆的运动特性 。
配合最新一代空气动力学轮毂 ，iX风阻系数低至0.25 ， 要知道许多跑车的数据还达不到这样 。
内饰更多的突出极简和空间感 ， 如摒弃中央通道提升车内开阔感与宽敞感 ， 创新的一体式全景玻璃天窗横跨整个车辆顶部 ， 极大提升空间感和休闲氛围 ， 织物与木质相结合打造出高品质的家居氛围 。
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