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纯电|iNXET概念车量产版首发，宝马展未来出行设计和豪华移动空间构想


2018年9月 ， 宝马全新纯电动概念车iNEXT正式亮相 。 这款产品代表宝马电动化发展正式迈入2.0时代 。
北京时间11月11日晚 ， 在2020年“宝马集团#NEXTGen未来峰会”上 ， 宝马集团通过在线直播向全球媒体和公众揭开了BMW iNEXT的量产车型——创新纯电动BMW iX的面纱 。
作为宝马集团的创新旗舰纯电动车型 ， BMW iX融合了该公司在D-ACES（设计、自动驾驶、互联科技、电动化和服务化）战略创新领域的最新开发成果 ， 并将可持续发展理念贯穿车型开发始终 ， 展示了宝马集团对未来出行的设计和豪华移动空间的构想 。
根据规划 ， BMW iX将于明年下半年正式上市 ， 有机构预计其售价将在10万美元左右 。
纯电|iNXET概念车量产版首发，宝马展未来出行设计和豪华移动空间构想
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（宝马集团董事长 齐普策/宝马集团官方）
宝马集团董事长齐普策表示：“宝马集团正在重构自我 ， 而BMW iX以最凝练的形式展现了我们企业战略的内核 。 我们将可持续发展当做宝马的责任和公司战略的基石 ， 用技术进步来迎接最严峻的挑战 。 "
复杂科技与简洁体验的融合
BMW iX集合了宝马集团最新的科技成果 ， 展示了该公司对未来智能豪华移动空间的构想 。 它是宝马集团旗下首款使用5G技术的车型 ， 采用了宝马集团全新一代数字化架构和感应器系统 ， 数据处理能力可达到宝马现款车型的20倍 。
【纯电|iNXET概念车量产版首发，宝马展未来出行设计和豪华移动空间构想】BMW iX的开发开创了车企与游戏公司跨界合作的先河 。 2015年 ， 宝马成为首家利用“混合现实”系统进行车辆开发的汽车公司 。 如今 ， 双方工程师利用改进版的“游戏引擎”将设计和技术的交互进行可视化开发 ， 为BMW iX打造人机交互体验 。
在BMW iX的智能驾驶方面 ， 宝马集团利用“人工智能（AI）＋大数据”的模式驱动研发 。 宝马推动数字化技术在各部门的应用 ， 目前已实现了70多项AI技术的应用 。
纯电|iNXET概念车量产版首发，宝马展未来出行设计和豪华移动空间构想
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（BMW iX内饰/宝马集团官方）
宝马集团已有1400万辆互联汽车行驶在世界各地 。 经过客户授权 ， 宝马集团自2019起已收集约1.5亿公里的相关数据 。 同时 ， 该公司还从自动驾驶测试车队中收集到海量数据 。 宝马集团使用AI技术处理收集到的数据 ， 研究数据的关联性 ， 模拟现实世界中的复杂场景 ， 从而开发出BMW iX新一代的自动驾驶和驾驶辅助系统 。
根据宝马集团的规划 ， 从2020年到2025年的5年时间内 ， 其研发投资将达到300亿欧元 。
在开发方面不断复杂化的同时 ， BMW iX在用户体验方面却追求简洁 。 该车的设计采取“由内而外”的方式和极简主义风格 ， 搭载了行业首创的大尺寸一体式曲面显示屏 ， 按键数量较传统车型减少约50% 。
齐普策表示：“我们希望打造一款非常先进但又操作简单的汽车 ， 因为我们相信 ， 科技是为了更好的服务用户 ， 驱动大家不断前行 。 ”
可持续发展 ， 不止于电驱动
BMW iX是宝马完全独立开发的一部纯电动汽车 ， 搭载了宝马集团第五代eDrive电力驱动系统 ， 包括电池、电机、电控和充电技术 。 相关技术可以帮助该车实现最大功率370千瓦、WTLP续航里程超过600公里、0-100km/h加速不到5秒、百公里能耗低于21千瓦时 。
未来 ， 第五代eDrive电力驱动技术的拓展应用也将装备于BMW i4和更多车型 ， 以确保宝马的电动化进程 。 到2023年 ， 宝马集团将提供25款电动化车型 。 而到2030年 ， 宝马集团预计旗下电动车销量将累计达到700万辆 。
作为一款“零”排放的纯电动车型 ， 创新纯电动BMW iX不仅在出行过程中体现了可持续的发展理念 ， 更将这一理念贯穿车辆整个生命周期 。 车辆搭载的电动机完全由宝马集团自主设计、开发和生产 ， 不含稀土材料 。 电芯和电池的生产100%使用可再生电能 。


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