合车社|三款韩系大马力豪华车亮相世博会，凭啥对标德系三强？
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不久前 ， 2020进博会如期开幕 。 虽然不是车展 ， 但还是有汽车厂家选择在进博会展出新车 ， 例如韩系豪华品牌捷尼赛思就带来了G90、G80和GV80三款车型 。
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然而 ， 国人对捷尼赛思这个品牌比较陌生 ， 很多人听到韩系车也有豪华品牌这事儿后更是诧异 。 借此机会 ， 我们就来聊聊捷尼赛思和其在本次进博会上带来的新车吧！
“劳恩斯”、“捷恩斯”、“捷尼赛思”傻傻分不清？
“捷尼赛思”这四个字很多人可能第一次见 ， 但这个品牌严格来说并不是第一次出现在中国 。
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早在2008年 ， 就有一款中文名为“劳恩斯” ， 英文名“ROHENS” ， 售价50万上下 ， 且车头不挂现代车标的进口中大型轿车在国内销售 。
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此外 ， 现代旗下双门跑车酷派的中文名后来也被改为“劳恩斯-酷派” ， 并被引入中国销售了几年 。
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到2014年 ， 劳恩斯的换代车型英文名改为“GENESIS” ， 在国内相应的中文名改为了“捷恩斯” ， 但这款车仅销售了很短一段时间就退出了中国市场 。
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2015年 ， 现代正式将“GENESIS”作为独立运营的豪华品牌 ， 发布新的品牌logo ， 锁定德系BBA、日系雷克萨斯等对手 ， 并在2017年注册了“捷尼赛思”的新中文名 。 然而 ， 捷尼赛思再次入华的事情都是雷声大雨点小 ， 就连本届进博会上的新车也仍无确切上市时间 。
韩系豪华风你喜欢吗？
捷尼赛思既然定位豪华品牌 ， 那我们就从最高端的旗舰车型G90说起 。
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捷尼赛思G90定位豪华大型轿车 ， 用于取代原本现代雅科仕的地位 ， 对标奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS等车型 。
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G90有着属于捷尼赛思品牌自身辨识度很高的外观设计风格 ， 虽说审美见仁见智 ， 但原创度相当高 。 大面积的中网、高耸的引擎盖、修长的车身、复古的多幅式轮毂也让其气势在对手面前不落下风 。
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内饰看着就有点和英系某顶级豪华品牌似曾相识了 。 不过实话实说 ， G90的内饰能给到你很强的豪华氛围 ， 即便“借鉴” 。
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在豪华车最注重的后排 ， G90提供常规5座版VIP后排独立座椅的4座版 。 我们尚未实际体验过其舒适性表现 ， 但我相信G90既然敢对标奔驰S级和宝马7系 ， 那它的后排肯定不会让我们失望 。
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G90的机械部分也足够高端 ， 纵置后驱布局是标配 ， 引擎起步就是3.8L V6 ， 还有3.3T V6和5.0L V8大自吸可选 ， 匹配8AT ， 动力与顶级豪车的差距就一台V12了 。
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