大众|途昂仅凭这4点足以碾压同级车，家族风格浓郁，高销量是必然
提到大众相信大家都不陌生 ， 创立于1937年的它距今已有近百年历史 ， 曾推出很多高销量的爆款车型 。 自从进入国内汽车市场 ， 与国内汽车企业强强联手之后 ， 便迅速打开了中国汽车市场 ， 成为众所周知的汽车品牌、大众是一家非常低调的品牌 ， 旗下车型大多设计内敛 ， 毫无张扬之意 。 不过偶尔大众也想要高调一次 ， 途昂便是大众旗下设计较为高调的豪华车型 ， 如今它的最新指导价区间为29.99-45.99万元 。
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身为如今大火的SUV车型 ， 又是大众旗下为数不多的豪华车型 ， 途昂自从上市热度便持续至今 ， 丝毫没有下降的势头 。 接下来就以2020款 四驱尊崇旗舰版途昂为研究对象 ， 来探究一下途昂为何能够取得如此优秀的成绩 。
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大车身带来大空间
途昂给我的第一印象就一个字：大 。 它的长宽高分别达到了5039mm、1989mm、1773mm ， 轴距达到了2980mm ， 虽然定位是中大型SUV ， 但宽大的车身让它看起来更像是大型SUV 。 大车身带来大空间 ， 途昂采用五门七座的设计 ， 乘坐拥挤感、窘迫感完全与它不搭边 。
后备箱的容积也比其它同级车更大 ， 达到了286L ， 将后排座椅放倒之后更是直接飙升至2150L ， 让我顿时想起一句耳熟能详的广告语：装得下 ， 世界就是你的 。
【大众|途昂仅凭这4点足以碾压同级车，家族风格浓郁，高销量是必然】
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化繁为简 ， 去除繁杂不必要的装饰
纵观各大历史悠久的知名奢侈品牌 ， 它们的设计都有一个非常明显的特点：简洁 。 使用化繁为简的方法 ， 去除繁杂不必要的装饰 ， 提升整体时尚感 。 途昂虽然设计简洁但不简单 ， 车身每一根线条都经过了细致的考究 ， 赋予途昂运动感 。 采用家族化的设计语言 ， 外观显得高级大气 ， 其中进气格栅备受好评 。
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内饰家族风格浓郁
内饰同样家族式设计风格浓郁 ， 造型与用料都保持高水准 ， 使用大量软性材料 ， 基本能触及到的地方都很柔软 。 按钮的设计非常趁手 ， 使用起来很方便 。 配备9.2英寸的触控液晶屏 ， 拥有多重安全系统 ， 如：360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统 ， 可以全方位监测周围行人车辆信息；PLA智能泊车辅助系统 ， 完美解决了途昂车身大不易停车的难题 。
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可将其它SUV远远甩在身后
途昂使用了比普通SUV更高级别的发动机 ， 气缸数量达到6个 ， 采用V形排列 ， 搭配上7档双离合变速箱 ， 最大功率可达到220KW ， 马力可达到299Ps ， 可让途昂轻松跑出更快的速度 ， 将其它SUV远远甩在身后 。 但这只可用于理论 ， 不可实践 ， 毕竟行车速度有标准 ， 要在规定速度范围内安全行驶 。
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简洁的设计、超大的空间、高水准的内饰、强大的动力输出 ， 这4个方面足以显示出途昂的实力 。 大众很擅长揣摩消费者心理 ， 掌控消费者喜好 ， 从而做出适合消费者的产品 ， 从此来看 ， 途昂能取得消费者关注 ， 获得高销量是必然 。 相信途昂在今后的不断改进、创新之后 ， 肯定能够获得更优秀的成绩 。
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