第一电动网|林密：谁说风口过去了？我赌32年
10月27日 ， 深圳南山 ， 一个非常漂亮的新办公室 ， 这是刚刚创立的云度全国营销中心总部 。 办公室旁边 ， 有一栋小楼 ， 上面挂了一个牌子 ， 写着八个大字：“空谈误国 ， 实干兴邦” 。 据说 ， 这句传遍天下的小平讲话 ， 在深圳立的第一块牌子就在这里 ， 被深圳人称作“母牌” 。
17年前 ， 林密大学毕业来深圳的第一份工作 ， TCL集团总部 ， 当时就在这栋小楼旁边 。 他说 ， 当年他在办公室楼道里抽烟 ， 左手是这块牌子 ， 右手是另一块同样知名的牌子 ， 上面写着：“时间就是金钱 ， 效率就是生命” 。 他每天站在这两块牌子中间 ， 心潮澎湃 。
2020年3月 ， 去职云度一年半之后 ， 三个选择摆在林密的面前 。 一个是某大型海外基金中国区合伙人 ， 一个是某跨国汽车公司中国区总裁 ， 一个是回归云度 。
他征询了三位最信任的朋友 ， 没有一个人赞同第三个选项 ， 尽管他们都读懂了他内心的躁动 。 “时间窗口已经关闭 ， 你趁早死了心吧！” ， 其中一位很不客气地对他说 。
他知道 ， 他们这么说是为他好 。 时间来到2020初 ， 五年前风起云涌的“新造车运动”已行至险滩 ， 资本市场悲观观望 ， 领头羊蔚来汽车生死未卜 ， 理想和小鹏还没证明自己 ， 后面的小伙伴正在陆续掉队 。 而最早交车的云度汽车 ， 错失了一个又一个时间窗口 ， 2019年下半年已经停产 。
只有一个人支持他 ， 他的姥姥 。 这位八十多岁的老太太说：“如果你想好了最坏的结果 ， 并且能接受的话 ， 我支持你 。 不管怎么说 ， 你是福建人 ， 该为家乡做点事 。 ”
20天后 ， 他决定回云度 。 在朋友们看来 ， 他最终站到了理性思考的对立面 ， 完全是浪漫情怀在作怪 。 这位82年的高个子少年说：“从现在开始 ， 你们别劝我了 。 创业从来都是九死一生 ， 你们当初走的路也一样 。 ”
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“我赌32年”
庞义成：咱们先从一个很重要的话题开始谈起 ， 3月你开始思考要回归云度 ， 大部分朋友都是反对的 ， 但你最后不听劝 ， 一定要回来 。 到现在已经有半年多了 ， 你静下心回答 ， 为什么一定要回来？
林密：你属于反对派里的典型（笑） 。
第一点是我欠云度一个交代 ， 或者说是云度欠我们的消费者、员工、供应商、经销商一个交代 。 既然没有完成 ， 既然我之前做的所有事情都喜欢把它抡圆了 ， 做完整了 ， 没有完成的事儿总是在我心里有个疙瘩 。 所以这是最重要的一个原因 。
第二点是云度的技术积累、人才的厚度都非常好 ， 企业的整体状况实际上并没有太多负担 ， 最关键的是云度在广大消费者的心里 ， 品牌的整体印象与积淀很好 ， 我认为云度是个潜力股 ， 值得继续做下去 。
第三点 ， 咱们聊过很多次 ， 我认为电动车的风口没有过去 ， 谁说风口过去了？新造车企业的风口 ， 我认为在未来5-10年都没有过去 。 纯粹的电动车品牌 ， 在各个价格区间都应该有代表性的品牌 ， 都应该有爆发性的力量 。
庞义成：五年前初创云度的时候 ， 当时的那个团队 ， 我认为是个非常优秀的组合 。 是否还记得当年你们初创云度的时候 ， 初心是什么？
林密：我跟刘总当年做这件事儿 ， 真正的初心 ， 还是希望让科技走进平凡 ， 这一点到目前为止都没有改变 。
我们认为 ， 电动车产品不应该是高高在上的 ， 中国大众的消费能力还是集中在10-15万的消费区间 。 这个消费区间里 ， 真正可选的让人兴奋的、有科技感的电动车产品特别少 。 所以 ， 我们希望做一个普及性的、能进入千家万户的电动车品牌 ， 五年前是如此 ， 今天还是如此 。
庞义成：是的 ， 五年前出发的时候 ， 朋友们都送上了真诚的祝福 。 你们出发得早 ， 团队组合也有实战经验 ， 遗憾的是中间出了一些磕磕绊绊 ， 中间停摆了一段时间 。 在这个重新出发的时刻 ， 作为新云度的掌门人 ， 你来回顾一下这五年 ， 云度做对了什么？做错了什么？
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