第一电动网|林密：谁说风口过去了？我赌32年( 三 )
第三点我觉得比较核心的就是这种使命感和责任感所带来的让人持之以恒的一种自控 ， 这三个是我自己的成功学 。 当然还没有到那一步 ， 可能未来还会有变化 。
32年的时间 ， 电动车已经是压倒性的优势 ， 基本上全部普及 。 我的终极目标是希望它走向世界 ， 代表中国制造代表中国品牌真正地走进世界 。 这话说的人很多 ， 但是我认为体会比我深的人不多 ， 特别是汽车行业 ， 中国品牌真正的走向世界 ， 走到千家万户里面 ， 成为代表中国的真正顶级的产品 。
庞义成：像丰田一样？
林密：不说那么大的话 。 32年能够在中国市场上站稳脚 ， 能够随着中国的全面电动化占据比较可观的市场份额 ， 我觉得只是第一步 。 第二步一定要走出去 ， 走到世界各地 。 我们今天看韩国企业 ， 实际上韩国实际上的GDP涨得很高了 ， 因为汇率的问题 ， 但生活的幸福度比中国差远了 。 但是整个世界对韩国的认知是来自于三星、现代、起亚和LG ， 这四个品牌其实整合了整个韩国这个国家在外面的形象 ， 中国还没有出现 。 目前为止 ， 能够代表我们国家层面的 ， 只有华为 ， 而且还被打压 。
庞义成：还有 Tiktok ， 会有越来越多的中国品牌 ， 比如阿里巴巴 ， 现在已有全球影响力 。 但是汽车品类里面的确还没有行销全球的产品 。
林密：你把话说简单了 ， 汽车是个人消费的第二大商品 ， 但是房子不长腿 ， 不可能卖到国外 ， 所以汽车就是made in China的最大宗消费品 。 一个汽车品牌出去 ， 就代表一个国家的形象 。 大家可能会觉得我说的太大 ， 但你应该知道这是我真实想法 。
庞义成：我知道 ， 因为你在海外那么多年 ， 参与过很多的海外贸易 。
林密：严格来说不是这个 ， 就像人在国外待的时间长才更爱国一样 ， 我受过很多对中国的不公平待遇 ， 我骨子里面有非常强烈的这种渴望 。 我们背后已经是一个强大的国度 ， 但是我希望把强大国度的故事通过我的产品告诉给各种肤色、各种民族的人 。
2025年保底30万台 ， 冲进前三
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庞义成：多么奇妙的一个时代 。 刚才你讲到的内心梦想 ， 不但要让云度的产品在32年的时间里面 ， 走进中国的千家万户 ， 而且希望云度能代表中国的最大宗商品行销到全球 。 在上一代的中国汽车人里 ， 很少人敢想到这件事情 ， 所以我说这是一个非常伟大的时代 。
这伟大的时代提供了至少三种要素 ， 第一是技术变革的空间被打开了 ， 所以我们可以做全新的产品 ， 有全新的市场机会；第二是丰富的资源供给 ， 包括了资本、土地、政策以及人力；第三就是你们这一批80后年轻人 ， 已经有了放眼全球并且拿下王冠的勇气 。
你觉得从目前来看 ， 离着32年的终局目标 ， 差距有多少？最核心的挑战在哪里？
【第一电动网|林密：谁说风口过去了？我赌32年】林密：饭一口一口吃嘛 。 坐在今天这个节骨眼上去谈 ， 最核心的挑战一定是眼前的挑战 ， 因为未来挑战你看不见 。 哪怕你仰望星空 ， 也得脚踏实地 ， 一步步走 。 第一步 ， 我们给自己立了一个目标 ， 2025年 ， 能做到中国纯电动车品牌前三名 。
庞义成：数量化一下 ， 做到什么样的水平才能进前三？
林密：我首先谈的是纯电动车品牌 ， 不包括那些既然卖传统燃油车又卖电动车的品牌 。 对这一点 ， 我其实一直有一种看法 ， 就像诺基亚也做大屏智能手机 ， 但是大家还是认为他是做传统按键手机的 。 柯达数码相机很厉害 ， 但是大家一直认为柯达就是做胶卷相机的 。 一个汽车品牌 ， 说它的悠久的历史底蕴 ， 在转型的时候 ， 企业的整体印象会固化 ， 它有巨大的历史负担 。
汽车电动化的进程 ， 有点类似于在一九六几年手表从机械表转向电子表 ， 到最后你会发现所有的传统机械表厂转型向电子表的时候都不成功 ， 因为大家的脑子里你就是做机械表的 ， 而到了今天 ， 你会发现所有传统的手表品牌 ， 管他是石英表还是机械表 ， 在转向智能穿戴手表的时候都会遇到问题 。
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