老吴说车荐车|选了大众宝来,1个月行驶了1100公里,车主认真说了驾驶体检
当今社会汽车已然不可或缺 , 刚需性让汽车界激烈角逐 , 当前汽车制造技能日新月异 , 大家就有越多的要求 。 自主品牌的荣耀领克01 , 在销量与口碑上取得了双赢 。 “豪车代表”保时捷卡宴 , 同等级车型当中无人能及 。 单靠一项亮点必定无法在车界中长远立足 。 宝来被大众打造成紧凑型车中的领头羊 , 依附它独有千秋的形象设计 , 较好切合购车人的钟情于高颜值车型的要求 , 所以 , 宝来名气一向很不错 。 本期为大家分享的是《选了大众宝来 , 1个月行驶了1100公里 , 车主认真说了驾驶体检》 。
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提到大众宝来 , 我们得把用车者王先生体验分享出来 , 他是我的表哥 , 也是一位懂车人 , 他之前开过本田思域 , 而且时间不算短 。 听了媳妇建议 , 因有些闲钱 , 忍不住10年存款提了大众宝来回家 , 没选本田思域 。 经过1个月 , 1100公里的用车感受 , 他说了二个字:知足!大众宝来到底是怎样的一款车?大众宝来与本田思域对比到底谁更值得入手?接着 , 就让他慢慢道来吧 。
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外观满分 , 车库扫地的老大爷都跑来跟我说你这车真好看 , 可见一斑吧 。 车子线条感方面也比较的流利 , 菱角分明 。 前车头给人焕然一新的感觉 , 摆脱了长安以往的古老死板 , 感觉后视镜像它的耳朵 , 能够清楚地“听”到后方 。 尾部相对来说比较简洁干练 , 轮圈也很细致 , 异常有感觉 , 走到哪里都是车群最闪耀的星星 。 张弛有度的侧面线条从头延伸至车尾 , 突显车侧独特风格 。
大众宝来的内饰是该提一提 , 前面的中控更加高端 , 空调出风口十分有个性 。 放眼望去一片舒心 , 做工还行 , 那些裸露的线都藏起来了 , 缝线挺细致 , 整体颜色的搭配视觉效果好 , 很冷峻沉静的氛围 , 几条直线充分的对冲 , 又不互相影响 。 味道真不大 , 用车几天基本上就没味道了 , 暂时没发现异响 。 总之 , 大众宝来异常适合我对内饰的审美 。
【老吴说车荐车|选了大众宝来,1个月行驶了1100公里,车主认真说了驾驶体检】
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动力是这台车很大的一个亮点 , 比照几款车型之后 , 我最终选择“大众宝来 2020款 大众宝来·传奇 1.5L 自动时尚型” , 1.5绝对可以用的 , 在上坡的时候很轻松 , 不会出现很肉的情况 。 配合6挡手自一体变速箱 , 其动力平顺性得到进一步提高 , 变向时力度比较轻巧、指向性也挺好 , 右脚踩下油门 , 可以感受到持续有动力响应 , 路感清晰 , 刹车无延缓 , 高速行驶不会有轻飘之感 。
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提到空间方面 , 自然能够满足空间的要求 。 大众宝来的车身尺寸达到了4562*1793*1468mm , 尤其是首排空间 , 驾驶员绝对能倒腾开 , 特别的宽大 。 在2614mm的轴距的加特下 , 腿的位置在最后排甚至超过了两拳 , 这是非常不容易的 。 关于贮存空间 , 但是储存空间是很充沛的 , 特别是扶手台的设计还是挺有心意的 , 能够前后移动的 , 尾箱也特别的大 , 放大件也都能轻松装得下 , 行李箱的话 , 装6个都不成问题 。
对于舒适度方面 , 大众宝来达到了一辆紧凑型车应有的水准 。 通过坡度较高的减速带时 , 优越的减震系统将多余的震动过滤在车外 。 座包包裹性和柔软度极佳 , 音响效果良好 , 高音准、低音沉 , 总之一句话 , 就是通透 , 胎噪声音不明显 , 只要开着音乐 , 绝对能够覆盖市区带来的噪音 。
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