汽车|日产掏出压箱底！全新QX50能否在中国站稳脚跟？
三年前 ， 英菲尼迪QX50凭借日产的VC-T 2.0T发动机的先进技术 ， 在业内掀起轩然大波 ， 其在当年的热度丝毫不输给现在马自达的压燃引擎 ， 正儿八经的汽车发动机“黑科技”巅峰之作 。
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然而在这三年里 ， 即便是国产QX50优惠力度已经达到7万块 ， 主销车型不到30万即可上路 ， 在X3、
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Q5L(参数|图片)等车型的挤压下依旧是豪华SUV市场的陪衬 ， 如今每个月销量仅1000-2000台 ， 说是苟延残喘想必不过分 。
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近日 ， 英菲尼迪正式发布了中期改款QX50车型的官图 ， 细节的调整看起来更有豪车范儿 ， 同时驾驶辅助、人机交互等功能性方面也有所升级 ， 未来也将引入国产 ， 也将是东风英菲尼迪能否重新在中国市场站稳脚跟的关键 。
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QX50(参数|图片)是一款比较典型的豪华中型SUV ， 定位跟现役的奥迪
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Q5(参数|图片)、奔驰
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GLC(参数|图片)类似 ， 不过日系车嘛 ， 没有那么多“中国特色” ， 国产后依旧是原味的英菲尼迪设计风格 ， 线面勾勒很有肌肉感 。
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参考现款 ， 新车长宽高分别为4705/1903/1681mm ， 轴距2798mm ， 虽然尺寸没加长 ， 但毕竟是主打前横置前驱的SUV ， 对后排乘坐体验比主打后驱的车子更友好 ， 舒适性也对得起它高端尼桑的身份 。
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现在车子都流行使用平面LOGO设计 ， 例如大众最新的VW车标、奔驰最新的三叉星车标 ， 英菲尼迪也不甘落后 ， 前车标很大很帅气 。 此外 ， 波浪形的黑色中网填充也相当有设计感 。
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【汽车|日产掏出压箱底！全新QX50能否在中国站稳脚跟？】美版新款QX50增加了“黑骑士”套件可选 ， 其车顶、前格栅、外后视镜、下包围以及轮毂均大量融入黑色元素 ， 进一步展现运动气质 ， 很合年轻人的口味 。
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配新套件的QX50采用的是20英寸喷漆轮毂 ， 设计感很足 ， 可惜卡钳样式和配色略显掉价 ， 疑似为双活塞制动钳 ， 要搁国内 ， 已经是运动套件版 ， 妥妥应该漆成红色 。
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中控布局变化不大 ， “装潢”设计、线条勾勒比较精致 ， 虽然思路谈不上有多前卫 ， 但起码放到现在依旧不过时 。
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标志性的中控双屏显示 ， 上方主打多媒体 ， 下方主打车机功能 ， 物理按键比较多 。
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