啊车新媒体|为什么开电动车更容易被追尾?( 二 )


啊车新媒体|为什么开电动车更容易被追尾?
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当然也不是说所有的国产新能源车型都不具备这些功能 , 例如蔚来的ES8、腾势和几何A这几款车也都是具备动能回收刹车灯亮功能的 。 还有一些车型 , 是根据动能回收力度决定是否亮刹车灯的 , 例如大众的朗逸纯电和BEIJING的EU7 , 只有在一定的回收挡位下才会在松开油门时就点亮刹车灯 。
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另外 , 带有动能回收的新能源汽车不仅容易遭到追尾 , 而且也容易追尾前车 。 前些日子就有一位网友分享了自己的追尾事故教训 , 据这位网友表示他因为用习惯了动能回收 , 所以几乎日常驾驶都是“单踏板模式” , 也就是单纯依靠回收来制动车辆 。 当有一次前方车辆急刹时 , 因为他过于依赖动能回收产生的制动力 , 而忽略了踩刹车导致自己追尾前车 。
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虽然动能回收确实在一定程度上对续航有所帮助 , 同时在长距离下坡或者高速行驶时对车辆的刹车也会有一定的辅助 , 但动能回收如果不带有刹车灯关联系统 , 在高回收挡位下的突然制动确实会给后车造成极大的追尾风险 。 所以 , 这个问题笔者觉得应该得到厂家和消费者的重视 , 条件允许的话最好是树立相应的法规和行业标准 。
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你有什么好办法能防止这类事件发生?


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