江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

汽车韩林舍|不管车多贵，超过6万公里，如果不换这3个零件，就等着大修吧！


汽车的出现给我们带来了极大的便利 ， 很多人也因此加入了买车的行列 。 不过这汽车虽好 ， 但却是消耗品 ， 买了它之后就要不断地在它身上花钱 ， 洗车加油保养维修等等 ， 这养车的费用可是一笔不小的数目 。 不管车多少钱 ， 我们都不能把保养给省了 ， 尤其是一些零配件的更换 ， 到了年限一定得换 ， 不能因为心疼钱就把自己的安全放在一边 。 不管车多贵 ， 超过6万公里 ， 不换这3个零件 ， 就等着大修吧！
【汽车韩林舍|不管车多贵，超过6万公里，如果不换这3个零件，就等着大修吧！】
汽车韩林舍|不管车多贵，超过6万公里，如果不换这3个零件，就等着大修吧！
本文图片

这第一个零配件 ， 就是刹车片 。 根据驾驶习惯的不同 ， 刹车片磨损的程度也不同 ， 但是6万公里这个时间可以说是刹车片的极限了 ， 如果刹车片过薄就会引起刹车失灵的情况 ， 后果非常严重 ， 所以这个零件可要及时更换 。
汽车韩林舍|不管车多贵，超过6万公里，如果不换这3个零件，就等着大修吧！
本文图片

第二个零件就是火花塞 ， 火花塞是打火装置 ， 如果一些车辆带有自动启停功能并且市区开车的时候没有关闭 ， 那么火花塞的磨损就会严重一点3-5万公里要更换 ， 火花塞的正常更换周期在5-6万公里 ， 如果没有及时更换可能会导致打不着火 ， 或者是启动的时候有顿挫感 。
汽车韩林舍|不管车多贵，超过6万公里，如果不换这3个零件，就等着大修吧！
本文图片

这第三个也是非常重要的一个 ， 就是汽车轮胎 。 轮胎是汽车零部件消耗非常严重的 ， 因为无论是在停车还是行驶中 ， 轮胎都是在磨损的状态下 。 轮胎更换的周期也和驾驶情况有关 ， 如果经常走一些路况不好的道路 ， 轮胎磨损的就会严重一点 ， 这个时候我们要根据轮胎的胎纹来判断是否需要更换 ， 正常情况下 ， 行驶6万公里这4个轮胎应该更换完毕 。
汽车韩林舍|不管车多贵，超过6万公里，如果不换这3个零件，就等着大修吧！
本文图片

如果轮胎没有及时更换 ， 那么就可能在行驶中引起爆胎 。 因为爆胎导致的事故可以说非常常见 ， 尤其是在高速上行驶 ， 因为车速过快 ， 如果轮胎有任何问题发生了爆胎 ， 那么致死率可达百分之90 ， 所以我们一定要及时更换轮胎 。
尤其是在上高速之前一定要检查轮胎外部是否有裂痕鼓包的现象 ， 一旦发现就要及时更换 ， 其次就是要检测胎压是否正常 ， 如果胎压偏低或者偏高都会引起爆胎 。 外部的轮胎情况用肉眼就可以看到 ， 内部的胎压情况我们就需要用汽车上自带的实时监测胎压的功能 ， 但是这个功能一般只有豪车上才会有 ， 一般车上都不会配备 。 那我们怎么随时检测胎压呢？可以买一套胎压检测帽拧在轮胎上 ， 通过检测帽的颜色来判断胎压情况 ， 一套胎压检测帽也就十几块钱 ， 可是却给我们带来了很大的安全保障 。 以上就是车行驶里程超过6万公里后需要更换的三个零件 ， 车主们一定要重视 ， 不然真对爱车不管不顾 ， 真等到大修的时候可就晚了 。


    推荐阅读


    上一篇：汽行者|劳斯莱斯恶意别车6次，嘲讽对方开破车，结局大快人心

    下一篇：郑梦九|接班郑梦九，郑义宣出任现代汽车集团董事长