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趣头条|当国内SUV玩加长，宾利也要来分一杯羹 丰评10月17日之家重点新闻( 二 )


趣头条|当国内SUV玩加长，宾利也要来分一杯羹 丰评10月17日之家重点新闻
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新车在续航里程和加速性能方面也有升级 ， 其中标准续航后驱升级版续航里程（EPA工况）从250英里（约402公里）提升到了263英里（约423公里）；长续航全轮驱动版续航里程从322英里（约518公里）提升到了353英里（约568公里） ， 0-100km/h的加速时间从4.4s提升到了4.2s；高性能全轮驱动版续航里程从299英里（约 481公里）升级至315英里（约507公里） ， 0-100km/h的加速时间从3.2s提升到了3.1s 。
看点三：当智能汽车即将走入万家 总长129.2公里 海南再增智能汽车测试路
据海南省工业和信息化厅消息 ， 为做好智能汽车道路测试和示范应用工作 ， 10月13日 ， 海南省智能汽车道路测试和示范应用管理联席工作小组办公室发布海南第一阶段智能汽车开放测试和示范应用道路 ， 总长129.2公里 ， 覆盖海口、三亚、文昌、琼海等4个城市 ， 为企业提供丰富的开放道路测试场景 。
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据介绍 ， 此次发布的智能汽车开放测试和示范应用道路里 ， 文昌市的S206铺龙线始于海文大桥 ， 止于龙楼镇十字路口 ， 横穿文昌市 ， 总长为88.7公里 ， 是目前国内城区最长的单条开放测试和示范应用道路 。 该路段属于海南环岛旅游公路的一部分 ， 富有海岛特色 ， 具备丰富的测试场景 ， 为企业提供独特的道路测试和示范应用环境 。
据了解 ， 由省工业和信息化厅、省公安厅、省交通运输厅联合印发的《海南省智能汽车道路测试和示范应用管理办法（试行）》10月1日已正式实施 ， 为做好实施配套工作 ， 首批开放测试和示范应用道路由市县申报 ， 联席工作小组组织专家论证和审核 ， 按照分级分类的原则对开放 ， 下一步将根据实施效果逐步扩大开放范围 。
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海南热带汽车试验有限公司作为海南省智能汽车道路测试和示范应用管理第三方机构 ， 受联席工作小组依法委托负责智能汽车道路测试和示范应用的日常监督管理等工作 。
同时 ， 海南还将积累博鳌乐城、博鳌东屿岛、呀诺达景区智能汽车试点经验 ， 以开放测试和示范应用先行 ， 逐步扩大海南省开放道路测试规模和示范应用区域 ， 力争打造特色鲜明、政策开放、国际化的智能汽车测试和应用示范基地 。
编辑总结：
在智能汽车测试和推广方面 ， 海南省一直走在全国的前列 。 就在今年8月 ， 刚刚出台的《海南省智能汽车道路测试和示范应用管理办法（试行）》中明确指出 ， 从2020年10月1日起 ， 海南将认可省外封闭测试结果 ， 允许有条件地开展高速公路测试 ， 允许开展载人测试和示范应用 。 同时 ， 这也是国内第一个提出对省外封闭测试结果认可、第一个省级办法中允许有条件开展高速公路测试等的政策 。
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