光冈|如何花冤枉钱毁掉一台马自达MX-5( 二 )
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打开明明是FRP材质却异常沉重的发动机盖 ， 极为明显的SKYACTIV标识足以让你认清事实 ， 因为轴距大幅度延长 ， 整个机舱留下了大量空间 ， 塞个直6机器进去仍有富余 ， 更别说那副小气的1.5L发动机了 。
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至于开起来怎么样呢 ， 别看光冈把车子魔改成这样 ， Himiko的前后配重比依然能达到48：52 ， 另外 ， 光冈称新车的高速稳定性尤为出色 。
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嗯 ， 这台车的视野也不太好 。
这次试驾中我未有太多机会去体验这些东西 ， 这台车的一些缺点 ， 反倒是我很在意的 。 为了适应魔改的车身 ， 光冈工程师重新调整了减震器阻尼 ， 可是这么一搞 ， 让整合悬架对路面的处理变得粗糙起来；另外就是转向了 ， 指向性非常模糊 。
用一句话概括就是 ， 这不是一台适合攻弯的车子 。
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因为大量采用手工制作的部件 ， 所以Himiko的月产量只有三台 ， 提供给媒体的试驾车则相当稀缺 。 这台车其实是经销商的展车 。
相比ND型Roadster ， Himiko的价格非常高（接近两倍的售价） ， 但是 ， 它的设计又足够独特 ， 甚至说独一无二 ， 如果你跟光冈三观匹配 ， 那么Himiko的确是个不错的选择 。 尽管在现代环境下 ， 光冈和它的产品是无法成为主流的 ， 但对于汽车文化而言 ， 这类产品的存在 ， 似乎也有着相当的积极意义 。
你不太想知道的SPEC
光冈Himiko S Leathe rPackage
车身尺寸：长宽高4580×1740×1235mm
轴距：2910mm
车重：1160kg
驱动方式：FR
发动机：1.5L直4 DOHC 16气门
变速器：6速AT
最高出力：131ps/7000rpm
最大扭矩：150Nm/4800rpm
轮胎：（前）195/50R16 84V／（后）195/50R16 84V（普利司通POTENZAブリヂストンRE-71R）
价格：598万3200日元
测试车辆：699万4296日元
选装配置：
Passion Red Metallic车身颜色、七宝烧车标、weds制轮毂+普利司通POTENZA RE-71R、DAMD方向盘（Alcantara）、Alcantara座椅、车身同色饰板
经销商选装配置：
【光冈|如何花冤枉钱毁掉一台马自达MX-5】Alcantara饰件 ， 排挡杆套/手刹套
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