汽车消费网|探界者和凯迪拉克XT4,都是2.0两驱怎么选?


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老师 , 探界者和XT4都是2.0两驱 , 上下班该如何选择 , 还是有其他更好的推荐一下 。
A-首先这两台车的动力系统都是一样的 , 只是探界者定位更高 , 尺寸更大(空间更好) , 但品牌却不如凯迪拉克 , 因此这两台车做选择最重要的就是是否看重品牌因素 。
【汽车消费网|探界者和凯迪拉克XT4,都是2.0两驱怎么选?】如果看重品牌因素 , 就选XT4 。 如果不追求品牌 , 看重性价比和大空间 , 选探界者 。 另外 , 像和探界者一样走性价比路线的柯迪亚克也比较推荐 。
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老湿 , 最近我朋友说 , 他现在开的日产阳光跑高速发飘 , 听人说君威跑高速稳 , 而且动力足 , 想换台君威 , 问我的意见 。 我没开过君威不敢乱说 , 特意来问问老湿的意见 。
A-日本车一般调校得都比较轻且灵活 , 城区开着比较不错 , 高速会有一种发飘的感觉 , 日产阳光是典型代表 。 君威高速确实表现更好 , 首先它底盘设计就是运动取向 , 高速很稳 , 同时整车调校也很注重操控性 。
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比亚迪秦pro燃油顶配值得买吗?空间大 , 内饰塑料感太强 , 听说发动机是逆向研发大众1.4T 变速箱貌似一般 都在说一二档顿挫感很强
A-逆向研发谈不上 , 部分技术细节有一定的相似性 , 要说抄 , 那抄的可不光光是EA211 , 这在目前的零部件产业全球化的背景下有点不可避免 。 这台1.5T发动机的可靠性、经济性都不错 , 动力也够用 , 但噪音确实偏大 , 这个我们不止一次说过 。
变速器确实有点拖后腿 , 秦PRO目前还用的老的6速双离合 , 细节优化不太到位 , 低速确实存在顿挫感 , 但新出的宋PLUS已经改成了新的7速双离合 , 体验还不错 。 至于做工用料 , 跟最新汉、唐比的话确实落后一大截 。
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老师 , 想请教一下昂科威1.5T的中配版 , 也是双离合 , 后期会不会有什么问题 , 还有看了好多说车的视频都说这车的动力够家用 , 这个够家用是什么概念 , 老师能不能用个更明确的说法 , 谢谢 。
A-昂科威这车性价比确实挺高 , 但绝不推荐1.5T版本 , 首先这套动力系统匹配得并不好 , 7速双离合有些坑 , 同时动力表现也算差的 , 起步“肉” , 中前期还凑合 , 90公里以后加速就感觉很慢了 , 想想高速 , 再想想满载情况 , 就更难了 。
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昂希诺这个动力真的很强吗 , 性价比是不是比高尔夫强?
A-看个数据 , 昂希诺百公里加速8秒出头 , 小型SUV同级来看 , 动力算是快的 , 但是很强算不上 。 举个例子 , 像思域1.5T也就7秒出头 , 别看只有1秒差距 , 但实际体验感受加速完全不同的 。
昂希诺这个价格我来看看其实有些偏贵 , 驾驶品质肯定不如高尔夫 , 而且1.4T的高尔夫加速成绩其实多少应该还会比昂希诺好一点 。
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老师你好 , 落地14万左右家用国产SUV有什么推荐的吗?
A-可选的非常多 , CS75PLUS我们提到过很多次 , 2.0T+8AT动力总成没得黑 , 安全性好 , 品质感也很不错 , 就是没啥优惠 , 2.0T低配可能略超预算 。 第三代H6 1.5T表现也不错 , 不超预算 , 品质感也很不错 , 整体表现均衡 。


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