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5-10万|SUV领域后起之秀，吉利缤越PRO匹配四缸引擎，起售不到8万


在SUV市场之中 ， 小型SUV是最能诠释个性以及年轻化标签的车型 ， 目前主流的汽车制造厂商在小型SUV的定位方面也明显的偏向于年轻用户 ， 再加上这类车型拥有较为低廉的售价水平 ， 因此它们也成为了年轻消费群体在购买SUV车型时的首选 。 在今年的4月份 ， 吉利集团正式上市了旗下的小型SUV2020款缤越PRO ， 新款车型针对原有车型的外观和内饰进行了大幅度的调整和升级 ， 动力方面取消了1.0t3缸引擎 ， 入门级车型也换装了1.4t4缸发动机 ， 而且在售价水平方面仍然保持不变 。 那么这辆SUV领域的后起之秀表现到底如何呢？下面我们来了解一下 。

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初见这款车型时 ， 相信很多年轻人都会被它整体的外观颜值所吸引 ， 这也是这款车型的一大优点 。 缤越PRO基于dma架构打造 ， 是吉利汽车目前主推的一款小型旗舰SUV车型 ， 它的整体外观造型都是为了迎合年轻消费者的口味而定 ， 此次改款在某些细节方面保留了较多的运动化元素 。 中网部分从早期的水滴涟漪式升级为了如今的星空回响样式 ， 周围还采用了立体的环绕式辐条来进行衬托 ， 搭配上内部精细化处理的黑色车标 ， 整体显现出了较强的设计感 。 新款车型的顶配和次顶配车型配备了LED大灯 ， 其余车型都为卤素光源 ， 不过新款车型全系标配有大灯高度可调 ， 大灯延迟关闭等功能 。

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由于定位是小型SUV车型 ， 因此这款新车在身材方面的表现并不是多么亮眼 ， 它的长宽高分别为4330mm*1800mm*1609mm ， 轴距为2600mm 。 车身侧面的整体造型前后比例略显紧凑 ， 车顶的弧度在b柱之后稍微下倾 ， 车门表面上扬的高腰线以及配合腰线的前后门把手都为它带来了很强的运动气息 。 缤越PRO的车身整体融入了很多运动风格的元素 ， 例如说车头的运动风格套件 ， 红色刹车卡钳后扰流板 ， 双边共4出排气管等 ， 这些设计元素的加入很好地提升了它的运动气息 ， 看来吉利厂商对于流行元素的把控与应用还是比较熟练而且克制的 。

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缤越PRO在内饰方面同样走的是年轻化路线 ， 相较于同级别的其它竞品车型来说 ， 具有很大的优势 。 中控台的造型整体较有层次感 ， 上方运用了大面积的软性材质进行包裹 ， 并且还使用了大量的银色镀铬饰板进行修饰 ， 整体的做工和质感表现都可圈可点 。 其他配置方面新款车型标配了4个安全气囊 ， 胎压显示 ， 车身稳定 ， 牵引力控制 ， 前后驻车雷达 ， 倒车影像 ， 定速巡航 ， 上坡辅助 ， 陡坡缓降 ， 8英寸中控显示屏幕等 。

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入门级车型在动力方面匹配的是1.4t直列四缸涡轮增压发动机 ， 最大输出功率为141马力 ， 峰值扭矩为235牛米 ， 传动系统方面匹配的是6挡手动和6速双离合变速箱 。 这款车型在燃油经济性方面表现还是非常不错 ， 百公里综合油耗在6.1升左右 。 底盘悬架方面 ， 新款车型采用的是同级别中较为常见的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架 。

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【5-10万|SUV领域后起之秀，吉利缤越PRO匹配四缸引擎，起售不到8万】总的来说 ， 新款的缤越PRO在外观整体设计 ， 内饰配置以及动力方面都进行了很大程度的调整 ， 新款车型所展现出来的实力相较于老款来说有了更大的提升 。 这款新车的指导价格为7.98~11.98万元 ， 那么你对于这款不到8万元的SUV领域后起之秀有什么别的看法呢？


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