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|恒大汽车市值或将看齐特斯拉


随着《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》获批通过 ， 最为受益的是一众新能源车企 。
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从恒大来看 ， 在关键技术攻关方面 ， 恒大引进k了国际顶尖科学家、韩国SK电池研究院原院长李浚秀及其团队 ， 实现动力电池技术攻坚 ， 其新建智能制造基地生产的电池 ， 在明年下半年即可达世界领先水平 。 针对车用操作系统 ， 恒大正与百度等科技巨头进行合作研发 。
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在国际合作方面 ， 恒大通过国际并购与合作 ， 已在整车制造、3.0底盘架构、三合一动力总成等关键领域掌握核心技术 ， 并与15位国际顶级汽车造型设计大师、四大全球工程技术龙头、前110大零部件龙头汽车战略合作 ， 确保产品一流品质 。
【|恒大汽车市值或将看齐特斯拉】 而在充电桩方面 ， 恒大也早有布局 ， 已与国家电网合作 ， 在全国700多个恒大社区运营智慧充电业务 ， 覆盖200多万业主 。
如今 ， 恒大汽车量产在即 ， 搭乘这股东风 ， 将有望快速实现做大做强的造车梦 。 而随着市场集中度的不断提升 ， 恒大更将成为新能源汽车领域的头部车企 。
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事实上 ， 基于恒大在新能源汽车领域的强劲表现 ， 恒大汽车已被视为特斯拉的最强对手 ， 尤其是产品线及产能规划等方面 ， 恒大汽车的优势已展露无疑 。
据了解 ， 恒大正同步研发14款新车型 ， 技术性能全面对标特斯拉 ， 其中首期六款“恒驰”车型已亮相；而特斯拉成立17年仅有4款车型 。
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此外 ， 恒大按照工业4.0标准在上海、广州等地建设全球十大智能制造基地 ， 每个基地的首期产能为10万辆/年 ， 3-5年规划总产量为100万辆/年 ， 10-15年的规划总产能为500万辆/年 ， 产能规模上远超特斯拉 。
然而在市值上 ， 两者却出现“倒挂” ， 恒大汽车目前市值仅相当于特斯拉的1/18 ， 仍处于洼地水平 。 不过 ， 相信随着恒驰量产 ， 加上A股创业板上市 ， 恒大汽车股价也将迎来飙涨的催化剂 ， 市值更有望看齐特斯拉 。


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