用车|车流有所下降！乐广高速隧道路段保畅有妙招
随着假期接近尾声 ， 广东交通集团所属乐广高速返程南下的小车车流有所下降 ， 沿线通行总体顺畅 ， 但淘金山、连江口等主要隧道却不时处于缓行状态 。 货车流量日均2.4万车次 ， 货车占用左侧第一、第二车道等问题时有发生 ， 易导致隧道路段缓行 。 乐广高速喊话提示、压缩车道、“盯盯拍”三管齐下 ， 小车、货车等车辆在进入隧道前就已按道行驶 ， 缓行现象得到明显缓解 ， 隧道路段恢复通畅 。
喊话“靠右行驶” ， 规范行车秩序
本文图片
乐广高速路政员在利用车载喊话器喊话大货车“靠右行驶”
部分大货车进入隧道时占用左侧车道 ， 由于隧道内是全实线 ， 小车无法变道超车 ， 大大阻碍了小车的行车速度 ， 使原有的路面通行能力大打折扣 。 “请大货车靠右行驶 ， 请大货车靠右行驶 。 ”在离隧道入口300m处驻守的路政员 ， 利用路政车载喊话器提示大货车靠右行驶 。 长时间喊话 ， 路政员喉咙早已沙哑 ， 过了饭点的他们端起泡面随便对付几口 ， 虽然驻点任务艰巨且枯燥 ， 但他们也笑着调侃自己 ， “我就是驻点‘大使’了” 。
“盯盯拍”发力 ， 震慑非法占用行为
本文图片
经乐广高速路政员喊话后 ， 大货车按道行驶进入隧道
车流密集期间 ， 为贪图一时顺畅 ， 小车易非法占用应急车道 。 为震慑非法占用行为 ， 乐广高速利用路政车载的“盯盯拍”发力 ， 它个头小、本领大 ， 隧道路段驻点的路政员一旦发现车辆非法行驶应急车道时 ， 只需轻轻一按 ， 便可瞬间记录证据 。 路政员移交高速交警处理后 ， 违章车辆整治力度加大 ， 非法占用应急车道现象大有改观 。
提前压缩车道 ， 有效理顺车流
本文图片
乐广高速路政员利用车载“盯盯拍”震慑占用应急车道行为
部分小车非法占用应急车道 ， 受隧道内无应急车道影响 ， 隧道入口路段小车抢道强行并入正常行驶车道现象时有发生 ， 易造成行车秩序乱、通行速度慢 。
乐广高速按照“一路段一预案 ， 一堵点一方案” ， 在淘金山、连江口等主要隧道口前后800米两侧放置反光锥 ， 将4车道（含应急车道）提前压缩为3车道 ， 全天候开启警示提示音 ， 提醒车辆谨慎驾驶 ， 有效理顺车流 。 设置备勤吊车、重型拖车、大型拖车、小型拖车、移车神器等 ， 严格执行“1+1+1”路政、交警、拯救联勤驻点 ， 接到监控中心在互联网+应急指挥调度平台、“掌路”APP发出调度指令后 ， 快速处理事故、疏导交通 ， 第一时间抢通道路 。
【用车|车流有所下降！乐广高速隧道路段保畅有妙招】来源：最清远
推荐阅读
- 趣头条|新劲炫ASX锋尚版用车小常识
- 汽车知识|外观时尚开着出门面子足！风光500车主用车200公里口碑分享
- 汽车|统一纯电动乘用车换电标准及共享换电，或许是大势所趋
- 第一商用车网|单日提车突破420辆！三一重卡多款车型供不应求 深夜仍在火爆进行
- 雷克萨斯ES|37.4万提了雷克萨斯ES，用车三个月时间，车主有话说
- 本田XR-V|14.49万提了本田XR-V，用车两个月后，车主有话说
- 环球车讯网|入手迈腾3个月，分享2800公里真实用车感受，平均油耗7.2L
- 第一商用车网|超高性价比！长安跨越王F3获“年度第一超值皮卡”殊荣
- 老吴说车荐车|11.8万提英菲尼迪Q50L好不好？用车488天，车主表示有话要说
- 第一商用车网|11月重卡市场火爆继续？ 解放/东风/陕汽/福田等都有大单入账