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汽车公社|如何花10万块钱买到“博尔特”？


【汽车公社|如何花10万块钱买到“博尔特”？】回顾新世纪以来中国汽车产业的发展历程 ， 随着2004年《汽车产业发展政策》颁布 ， 提出了“培育以私人消费为主体的汽车市场” ， 在经济快速发展、政策鼓励等多重利好因素刺激下 ， 汽车产业经历了快速成长 ， 迅速发展成为全球最大汽车消费市场 。
但是在中国汽车市场发展初期 ， 受制于产品、购买力等多重因素的影响 ， 如QQ、奥拓与POLO等小型车广受消费者欢迎 。 随后在经济的不断发展中 ， 汽车消费群体年轻化的趋势开始显现 ， 对于他们而言 ， 汽车的颜值高低能够左右他们是否为一款车型买单 。
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实际上 ， 对于车企而言 ， 谁能预见下一波浪潮并加以布局 ， 从而在竞争中占得先机 ， 已经成为考验自身市场把握能力和格局的一把标尺 。 不过可以肯定的是 ， 现在随着自主品牌创新能力的提升 ， 操控性能也成为重要考量因素 。 在此次北京车展全球首发的长安欧尚X5 ， 正是伴随着国人消费升级而出现的高价值产品 。
要颜值也要操控
如何取悦比重越来越大的年轻消费者？有的产品有着出众的外形设计；有的产品全部武装涡轮增压发动机；而更多的产品开始配备越级的配置 。 很显然 ， 汽车产业正在进入一个新的时代 ， 以顾客为核心 ， 需要再次“发明”汽车 。
在紧凑型SUV市场中 ， 车企不断推陈出新 ， 火拼程度升级 ， 新车效应难以维持 。 而消费者的口味愈发刁钻 ， 年轻人的这种表现则更甚 。 新车应该如何去打动他们 ， 再成为紧凑型SUV市场中的一个爆款 ， 这是一门极深的学问 。
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对于长安欧尚汽车而言 ， 同样是如此 。 去年在人民大会堂上市的“大美都市精品SUV”长安欧尚X7 ， 持续当红 ， 月销过万 。 此时此刻 ， 长安欧尚汽车乘势推出运动型SUV——长安欧尚X5可以说是适逢其时 。
作为长安欧尚汽车旗下的又一力作 ， 长安欧尚X5定位于“超感·新运动SUV” 。 较之前的产品 ， 长安欧尚X5定位区隔明显 ， 但是在设计、动力、科技配置等方面并不逊色 。 在同级别中 ， 这款车也很难找到相匹配的竞争对手 ， 对此 ， 这款车以“黑马”之势杀入 ， 与同级车型的对比有着明显优势 。
在“颜值即正义”的当下 ， 长安欧尚X5采用“塑光美学”的核心设计语言 ， 用光与影丰富变化塑造出动静交融的高级美感 ， 即便是静态下的长安欧尚X5 ， 同样有着动态之势 。 在每一处细节的刻画上 ， 都是设计师联合工程师共同努力的结晶 。
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就拿前进气格栅来说 ， 长安欧尚X5采用9道高光、8道暗影和3重叠影的设计手法 ， 让整个前脸有更丰富的层次感和更强烈的立体感 。 而尾部则不是单一的使用线条来勾勒运动感 ， 而是使用了S型断面曲线设计 ， 让整个车尾的型面视觉效果更加饱满 。
相较同级产品为了年轻化而年轻化的设计 ， 体现的是长安欧尚汽车对消费者的深一层解读 。 产品年轻化的一个重要标签就是运动感 ， 长安欧尚X5采用超长前引擎盖设计 ， 1:2同级最紧致车窗占比 ， 媲美跑车观感 。 尾翼经过仔细研究后终成31°下压倾角 ， 显示出独有的修长美感 。
最重要的是 ， 作为超感·新运动SUV” ， 不仅需要别具一格的设计风格 ， 同时也要满足年轻一代消费者对高性能的操控性需求 。 长安欧尚X5搭载的全新“蓝鲸NE 1.5T”发动机 ， 它最大功率132Kw ， 最大扭矩300N·m ， 零百加速最快达到7.79秒 ， 堪称SUV界的博尔特 。


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