|报价96万的宝马i8便宜吗？底盘一处渗油，买主砍价6万成交( 二 )
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不过这车的发动机还是值得一说的：虽然搭配的是1.5T直列三缸的发动机但是却能输出231的马力 ， 是真的很牛 。 同时最令人吃惊的是官方测速0-100只需要4.4秒 ， 最让人开心的就是插电式混合动力 ， 让你不在担心油价上涨的问题 。
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接着来检测细节：排查前部结构件 ， 机盖固定螺丝无拧动拆卸痕迹；机械式铰链开关灵活顺畅 。
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纵梁与防撞梁表面平整自然 ， 固定螺丝也无任何拧动拆卸痕迹 ， 周围附件的固定螺丝也是原厂状态 。 车身前舱检测完基本没啥大问题 ， 下面我们去看看内饰呢 。
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打开车门 ， 内饰设计终于摆脱了宝马系列的无趣 ， 内饰科技感十足 ， 而且很简洁 ， 座椅是运动座椅 ， 短时间坐着还行 ， 长时间驾驶可不太舒服 。 毕竟超跑都有一个通病：费腰！所以真的哪天小杨我中彩票了也不买超跑 ， 买个凯迪拉克不香吗？别问我为啥买凯迪拉克 ， 懂得老司机自然都懂 ， 哈哈哈 。
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就是这个座椅边的磨损严重影响整车的颜值 ， 不过这种情况并不代表这台车调表 ， 还要多结合其他部分综合分析 。 并且大家要知道蝴蝶门朝上开启 ， 进出的空间本身就比较小 ， 座椅的边缘也比较凸出 ， 所以这里是一个特别容易磨损的部位 。
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车门固定螺丝无拧动拆卸痕迹 ， 碳纤维材质的车门门框条纹规整有序 ， 不愧是宝马的豪华车型 ， 碳纤维体现的淋漓尽致 。
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座椅固定螺丝无拧动拆卸 ， 气囊线束规整固定骨架无生锈发霉 ， 地板无腐蚀无泥沙 ， 仪表台内侧及周边未发现任何腐蚀发霉氧化等异常现象 ， 综合以上几点可以排除车辆泡水的嫌疑 。
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开启电门钥匙 ， 仪表自检正常 ， 着车有胎压故障灯亮 ， 怠速稳定 ， 没有普通三缸车型使用久了的那种抖动 。
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打开后部行李箱 ， 拆开发动机上部盖板 ， 发动机比较严密 ， 上部基本看不到什么 ， 想要全面观察就需要把车子抬起来等会底盘检测我们一起好检测一番 。
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各油液都还保持的不错 ， 暂无异常 ， 还可以继续使用一段时间再做更换 ， 不过建议买二手车的朋友事后都去4S店做个保养 。
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唯一美中不足的就是这个主驾驶的化妆镜存在损坏 。 这是干啥了啊？咳咳 ， 感觉画面太美 ， 不能进一步想象啊 ， 哈哈哈 。
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内饰检测完 ， 接着就到路试了：虽然是一台三缸涡轮机 ， 但动力输出很平顺 ， 深踩油门的时候 ， 也会听到与三缸发动机不符的引擎轰鸣 ， 这样的声音在车外却是无法听到的 ， 为什么呢？因为车内的声浪是来自模拟器的模拟声浪 。 底盘很紧凑 ， 无论乘坐还是驾驶感受都很平顺自然舒适 ， 也感觉不到车身一丝的抖动 。
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