汽车门网|9月国内汽车质量投诉分析报告( 三 )
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由于自主品牌近年来发展迅猛 ， 尤其是SUV市场的爆发 ， 助推自主品牌投诉份额出现增长 ， 但受新车众多、产品品质参差不齐 ， 维修技术差等问题影响 ， 常年占据榜单首位 。 德、日、美系品牌分别位列二、三、四名 ， 韩系品牌排名第五 ， 且主要靠北京现代车企支撑 ， 旗下领动等车型投诉量较高 。
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四、汽车投诉车型分布
从具体的细分车型来看 ， 9月SUV继续位居细分领域首位 ， 紧凑车排名第二 ， 这与国内SUV和紧凑车市场销量份额大息息相关；投诉榜单前十名车型中紧凑车型涉及5款 ， 但均是合资品牌；SUV车型中 ， 探岳和途观L继续位列前两位 。
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中型车伴随着销量提升的同时 ， 部分车型投诉量开始水涨船高 ， 9月排名延续上月第三位 ， 其中迈腾和凯美瑞继续位居中型车第一、二位置；除此之外 ， 伴随着MPV车型销量的增加 ， 市场保有量大幅提升的背景下 ， 投诉量也有所增加 。
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从各细分市场投诉量TOP10榜单来看 ， 各细分市场主力热销车型投诉位居前列 。 SUV榜单中 ， 南北大众热销车型探岳和途观L继续强势上榜；紧凑车榜单中 ， 速腾和朗逸位居前两位 ， 紧跟其后的依然是标致408车型；中型车榜单中 ， 迈腾继续位居第一 ， 变速箱故障、车内异味等问题由来已久 。
五、汽车投诉车款分布
从投诉的车龄来看 ， 9月份汽车投诉中 ， 2019款车型以23%的份额继续占据了第一的位置 ， 其中探岳以123宗投诉量跃居第一；2017 款、2018款和2020款均以15%的投诉均占据15%份额 ， 在2017 款、2018款车型投诉中 ， 涉及南北大众旗下热销车型较多 。
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值得注意的是 ， 伴随着2020款新车市场保有量的进一步提升 ， 投诉量继续保持一定的份额 ， 宝马3系和探岳等强势上榜 ， 投诉问题比较集中 。
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六、汽车投诉问题分布
汽车门网将车辆质量投诉分为发动机、变速箱、制动系统、悬架系统、转向系统、轮胎、车身及电气和服务八大类 。 通过对9月份车型投诉量分析 ， 投诉问题主要集中在车身及电气、发动机、变速箱和售后服务四个层面 ， 其中车身及电气层面占据绝对的投诉份额 ， 占比为37% 。
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车身及电气相关质量投诉继续保持占比第一的份额 ， 代表车型探岳投诉一枝独秀；发动机质量投诉占据15%份额 ， 质量投诉集中在机油增多、烧机油、异响等问题上 ， 其中标致408一直位居靠前位置；变速箱投诉占据15%的份额 ， 主要涉及大众旗下车型 ， 包含迈腾、速腾和奥迪A4L等车型；值得注意的是 ， 途观L、帝豪GL和朗逸等车型相关质量问题集中投诉 ， 而且在售后服务层面得不到解决 ， 导致服务层面投诉居高不下 。
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从主要投诉问题的具体车型分析 ， 核心部件发动机标致408问题最为严重 ， 车身及电气、变速箱和服务层面均有南北大众热销车型的影子 ， 说明不仅产品质量差 ， 售后服务水平也不行 ， 值得引起厂商关注 。
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