汽车门网|9月国内汽车质量投诉分析报告( 二 )
（二）丰田品牌重点投诉车型分析
丰田品牌9月投诉共420宗 ， 环比上月大幅上涨近80宗 ， 投诉排行上升至品牌第二位 ， 投诉主要涉及旗下热销车型凯美瑞和卡罗拉等车型为主 ， 此外 ， 雷凌和RAV4荣放等车型也出现一定量的投诉 。
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质量投诉涉及层面比较集中 ， 主要以中控台老化 ， 机油增多和变速箱异响等问题为主 ， 作为故障率低的日系品牌 ， 如今问题集中爆发 ， 说明产品质量伴随着新车换代更新质量把控不严 ， 已严重影响产品口碑 。
（三）吉利品牌重点投诉车型分析
吉利品牌9月共投诉367宗 ， 投诉量较上月基本持平 ， 依然位居品牌投诉前三位 ， 自主车企排名第一位 ， 旗下主流热销车型均有涉及 ， 其中帝豪系列产品投诉量较大 ， 此外 ， “博”字辈两款车型继续保持一定量投诉 。
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质量投诉层面 ， 帝豪GL车身生锈和变速箱无法换挡问题最为突出 ， 博越变速箱问题同样被提及较多 ， 此外 ， 其它车型均有一定量的投诉 ， 说明整体产品质量存在很大提升空间 。
二、汽车投诉品牌类型分布
2020年9月份6,924宗投诉中 ， 合资品牌投诉量4,404宗 ， 占比高达63% ， 自主品牌投诉量2,335宗 ， 占比34%；进口品牌投诉量占据3%的份额 。
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（一）合资品牌重点投诉车企
从9月合资企业投诉量来看 ， 南北大众继续位居前两位 ， 其中一汽-大众速腾、探岳和迈腾三款车型问题严重 ， 投诉量一直居高不下 ， 变速箱异响、轮胎开裂仍为投诉重点；此外 ， 朗逸车内异味、问题投诉继续保持强势；一汽奥迪热销主力车型奥迪A4L发动机烧机油和变速箱异响问题由来已久 ， 此外 ， 奥迪A6L发动机渗油等问题严重 。
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北京现代领动发动机异响投诉为主 ， 位列合资车企第四位；上汽通用别克旗下多款产品问题突出 ， 且持续得不到厂商解决 ， 消费者苦不堪言；广汽丰田受主流热销车型凯美瑞投诉持续升温影响 ， 本月已上升至合资第六位 。
（二）自主品牌重点投诉车企
9月自主车企投诉中 ， 吉利汽车继续位列第一 ， 热销车型帝豪系列产品投诉最多；奇瑞汽车旗下艾瑞泽5仍然是投诉大户 ， 质量问题以车门生锈、减震异响为主 ， 使得投诉位居第二位；长城汽车位居自主车企投诉榜单第三位置 ， 旗下车型均有涉及 ， 但哈弗F7仍是投诉最多的车型 ， 车机故障问题最为突出 。
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长安汽车今年多款上市 ， 销量提升同时 ， 产品质量问题投诉持续攀升 ， 正处于爬坡期；比亚迪宋Pro系列产品投诉一枝独秀 ， 投诉量大幅下滑 ， 位列自主车企第六位；众泰汽车继续保持一定的投诉量 ， 位居自主品牌第四位 ， 众泰T600投诉严重 ， 变速箱卡顿、异响是主要问题 。
三、汽车投诉车系分布
从投诉车型国别来看 ， 9月份自主品牌投诉量达到2,335宗 ， 继续位居车系首位 ， 近年来自主品牌销量突飞猛进 ， 但受制于性价比高、产品品质参差不齐、维修技术落后等原因 ， 投诉量长期占据榜首符合预期；受大众旗下热销车型速腾、迈腾等车型投诉持续影响 ， 使得德系品牌以1,984宗位列第二位；值得一提的是受“机油门”影响 ， 丰田投诉量大幅攀升 ， 以1,176宗排名第三 ， 凯美瑞、卡罗拉等热销车型均出现在TOP20排行榜中 。
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