汽车|前奥迪奔驰法拉利设计师联手打造,你说这样的中国车能不好吗?
中国市场不缺少SUV , 但缺少精品SUV 。特别是对于自主品牌来说 , 如果不能在性能、品质、设计等各方面全面提升 , 那就只能在拼性价比的泥沼里挣扎 。但现在来看我们有点多虑了 , 因为越来越多的中国品牌车型不仅在各方面实现了质的飞跃 , 而且依然保持着碾压合资品牌的价格优势 , 这就是中国实力 , 这就是中国精品 。
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比如我们今天要介绍的比亚迪继汉之后的又一款重磅车型——宋PLUS 。 宋PLUS燃油版于9月16日正式上市 , 共四款车型 , 全国统一售价为11.58万元至14.38万元 。 其实在正式上市之前 , 小编就深度试驾了这款车型 , 当时的心情可以说是惊喜、欣慰 , 因为我们一直关注的中国汽车品牌已经今非昔比 , 而对于消费者来说可算是物超所值 。
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比亚迪这次邀请了新生代实力派明星金晨作为宋PLUS的形象代言人 , 美女的魅力自不必说 ,而宋PLUS的高颜值更是有目共睹 。 其实自从艾格(前奥迪设计总监)、米开勒(前奔驰内饰设计总监)和洛佩兹(前法拉利外饰设计总监)几位大师加入以后 , 比亚迪的车型在设计上就从来没有让我们失望过 。
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让中国传统文化
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元(参数|图片)素与现代汽车设计相结合 , 其尺度的拿捏需要深厚的功力 。 而比亚迪的“Dragon Face”设计语言以“龙魂”美学理念引领了SUV设计的新潮流 , 将轿车的优雅与SUV的动感完美融合 。 特别是进化后的Dragon Face 3.0将中国铠甲元素融入前格栅 , 形成独有的铠甲点阵式造型 , 显得大气精致 。
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【汽车|前奥迪奔驰法拉利设计师联手打造,你说这样的中国车能不好吗?】
车身侧面腰线前低后高 , 并在后轮拱处微微上扬 , 形成了龙游天际的动感姿态 。 值得一提的是 , 宋PLUS采用的天际线LED高位制动灯长达1011mm , 配合LED龙爪式尾灯 , 不仅安全性大大提升 , 在流光溢彩的夜晚 , 更是尽显精致与豪华 。
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比亚迪官方将
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宋(参数|图片)PLUS定位于“新感官宽适B级SUV” , 从4705/1890/1680mm的车身尺寸和2765mm的轴距来看 , 宋PLUS几乎全面领先同级车型 , 由此带来了非常宽敞的后排空间 。 同时后排座椅采用28度最佳的乘坐角度 , 再加上后排纯平地板 , 即使全家出行每个人也都可以尽享安然舒适的旅途时光 。
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来到前排 , 延续外观的潮流风范 , 在比亚迪全球内饰设计总监米开勒操刀下 , 通过一系列独创性元素的应用以及细节的雕琢 , 让宋PLUS真正拥有了出众的高级感和品质感 。 比如首次在量产车上应用的渐变内饰 , 墨浸棕与玄武黑的自然过渡 , 打造出比亚迪专属的色彩ICON 。
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