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11-20万|卡罗拉：轴距为2700mm，1.2T发动机，整体尚可( 二 )



11-20万|卡罗拉：轴距为2700mm，1.2T发动机，整体尚可
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11-20万|卡罗拉：轴距为2700mm，1.2T发动机，整体尚可
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动力参数
最后呢 ， 就说一下动力系统 。 这款发动机的配置技术很多 ， 是双涡管 ， 与此同时 ， 又是奥托循环与阿特金森循环 ， 可以瞬间切换 。 1.2T说是加速慢 ， 动力弱 ， 最大马力116Ps ， 最高车速180Km/h ， 所以它加速比较平顺 ， 百公里最低耗油只是4－6L左右 ， 标配8个气囊 ， 和L2级自动驾驶辅助系统 。 故障率比较低 。

11-20万|卡罗拉：轴距为2700mm，1.2T发动机，整体尚可
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底盘方面:
这款车虽然是家用车级别 ， 但是它的底盘平整性和封闭性和澳洲龙有的一拼 ， 强筋都是铝合金材质 ， 无形中提升车身操控的稳定性 。 底盘本身极限很低 。 悬架就非常常规 ， 没什么特点 。 总体来说底盘还算用心 。

11-20万|卡罗拉：轴距为2700mm，1.2T发动机，整体尚可
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【11-20万|卡罗拉：轴距为2700mm，1.2T发动机，整体尚可】丰田卡罗拉第一年保值率为81.50% ， 第二年为70.31% ， 第三年为61.91% ， 总体来说保值率不错 。 还是很值得入手的 。 总而言之呢 ， 卡罗拉销量一直很高 ， 其实也不难理解 ， 因为没钱的时候看卡罗拉哪哪都完美 ， 毕竟卡罗拉总体来说性价比真的挺高 ， 虽然视野较小 ， 但是它沉稳有路感 。 关键是并没有造成什么不能接受的不舒服感 。 就算当时买了低配 ， 在后期也可以自己进行升级 。


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