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|对标轩逸和Model 3，新宝骏RC-5究竟有多能打？


近年来 ， 虽然自主品牌在SUV市场的表现可圈可点 ， 但在轿车市场上 ， 却始终难有突破 ， 特别是竞争最为激烈的的紧凑型轿车市场 ， 更是一直都由合资品牌“重兵把守” 。
分析背后原因：除了合资品牌有更强的品牌力和先入为主的优势 ， 归根结底 ， 自主品牌还没有一款能够颠覆消费者认知的好产品 。 在年轻化、智能化和网联化的新消费时代 ， 自主品牌想要“翻身” ， 一定要另辟蹊径 ， 摆脱传统束缚 ， 以“差异化”取胜 。
新宝骏脱颖而出：在这方面 ， 去年4月份发布的智能汽车品牌——新宝骏 ， 可以说是做了一个很好的示范 ， 凭借惊艳的时尚、年轻造型设计和业内领先的智能网联、智能驾驶 ， 赢得广大年轻消费者的青睐 。
在不到两年的时间里 ， 新宝骏成功在轿车、SUV、MPV、电动车、轿跑、旅行车六大市场站稳脚跟 。 今年8月 ， 更是以单月破2万的佳绩 ， 赢得市场认可 。
8月8日 ， 新宝骏再次推出全新车系新宝骏RC-5 ， 新车定位为一款智美新锐轿车 ， 售价区间为5.98万-10.98万元 。 这意味着 ， 自主品牌再次向紧凑型轿车市场发起进攻 。
|对标轩逸和Model 3，新宝骏RC-5究竟有多能打？
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纵观紧凑型轿车市场 ， 除了月销近5万辆的超级爆款轩逸外 ， 还有卡罗拉、宝来、速腾等一众明星车型 。 可以说 ， 该细分市场的激烈程度丝毫不亚于紧凑型SUV市场 。 那么 ， 新宝骏RC-5将如何在合资车型重兵把守的市场上实现突围呢？
说来 ， 新宝骏RC-5还真有两把刷子 。 自亮相以来 ， 新宝骏RC-5就以超高的颜值 ， 收获一大波粉丝 ， 处处充满着年轻的设计元素 ， 完全没有油腻之感 ， 与市面上轩逸等很多“叔味”的传统汽车相比 ， 形成了鲜明的反差 。 而且在智能化方面 ， 新宝骏RC-5甚至不逊色于新势力鼻祖的热门车型Model 3 。
虽然听起来可能有些难以置信 ， 新宝骏RC-5的产品力真的有这么强吗？因此 ， 我们不妨拿新宝骏RC-5与轩逸和Model 3进行一场实打实的较量 ， 看看新宝骏RC-5是不是真的有说的那么强悍 。
设计“不叔味” ， 高颜值更与众不同
不得不说 ， 随着市场同质化愈加严重 ， 新颖的原创设计也变得逐渐匮乏 ， 仿佛市场上所有拿的出手的产品 ， 在外观设计上都在“吃老本” ， 总是不断在父辈时期就流行的造型上进行优化 ， 但万变不离其宗 ， 始终摘不掉“叔味”的帽子 。
以销量冠军轩逸为例 ， 尽管轩逸在视觉效果的营造上做得还不错 ， 犀利的前脸造型 ， 硕大的U型进气格栅有着很强的冲击力 。 但上市这么多年来 ， 的确看得有些审美疲劳了 ， 缺乏新鲜感 。 尤其对于年轻消费者而言 ， 吸引力有些不足 。
|对标轩逸和Model 3，新宝骏RC-5究竟有多能打？
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反观新宝骏RC-5 ， 整体车身充满了前卫感 ， 高度的原创设计让人眼前一亮 ， 其车身外观采用了新宝骏家族“星际几何”的设计语言 ， 搭配星辉矩阵式的进气格栅 ， 进一步加强了新车的辨识度；两侧大灯组采用分体式设计 ， 并由一条镀铬连为一体 ， 更加潮流时尚 。 车身侧面一条平直腰线贯穿车身 ， 搭配溜背式造型设计 ， 兼具动感与优雅 。
可以说 ， 新宝骏RC-5的高颜值让年轻人无法拒绝 ， 行走在道路上 ， 回头率绝对爆表 。
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在内饰方面 ， 区别于传统轿车 ， 新宝骏RC-5采用环抱式“星”（星际几何智慧）座舱设计 ， 内饰使用了大量几何元素进行融合 ， 在中控部分采用了类似双联屏的设计 ， 7英寸全液晶仪表盘和标配10.25英寸中控大屏 ， 更满足当下消费者对科技感的追求 。
在用料方面 ， 新宝骏RC-5也毫不含糊 ， 采用了触感舒适的软性材料用来凸显内饰的品质感 。 此外 ， 类似钢琴按键式的排列布局、带有平底式设计的双辐方向盘、金属镀铬以及科幻的电子档把 ， 都进一步增强了车内的高级感 。


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