21-30万|国人唯一不喷的日系车，9年不动一颗螺丝钉，日产本田就怕它！
国内目前的汽车市场可谓是风云变幻 ， 就拿竞争最激烈的紧凑型轿车领域来说吧 ， 绝对算是牵一发而动全身 ， 目前在这个领域被大众和日系车占领着 ， 大众的朗逸、宝来、速腾、桑塔纳、捷达等车型都是排在前十名 ， 可以说完全撑起了半边天 ， 而日系车紧随大众车之后 ， 日产轩逸、丰田卡罗拉、雷凌、本田思域等车型的销量也非常不错 ， 所以留给其他车型的空间已经不多了 。
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但是有别克英朗偏偏不信这个邪 ， 非要在这个领域闹个底朝天 ， 在19款上市不到半月间 ， 连续实现降价 ， 目前的降幅已经超过40% ， 官方指导价13万多的车型 ， 现在在上海地区8万块钱就能够提到 ， 也是刷新了合资汽车品牌性价比的最高纪录 ， 9月份的销量接近3万台 ， 较8月份增长接近1万台 ， 当然受冲击最大的就是吉利新帝豪 ， 之前还能排在紧凑型轿车的七八名 ， 现在一下滑落至14名 ， 当然这对其他合资品牌也是一个冲击 ， 在优惠幅度上也是尽量做到最大 。
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当然上述的是在紧凑型轿车领域 ， 在紧凑型SUV领域也是有一位大哥级别的人物 ， 曾经是开创城市SUV先河的第一款车 ， 而且直到现在依旧保持自身的越野风格不改变 ， 它就是丰田RAV4荣放 ， 在进入中国市场的9年时间里 ， 销量早已过百万 ， 而且9年不动一颗螺丝钉 ， 成为国人唯一不喷的日系车 ， 日产本田就怕它！
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对于RAV4荣放来说 ， 目前已经更新到19款 ， 整体外观、空间内饰和动力层面已经发生了很大的变化 ， 我们就结合19款RAV4荣放来深入的了解下这款车 ， 首先从外观方面 ， 丰田的汽车在外观方面从来不会让人失望 ， 包括凯美瑞、卡罗拉、普拉多等车型都一样 ， 完全可以击中中国人的审美观 ， 就这一点 ， 本田和日产就相差很多 ， 前脸采用的依旧是丰田家族独有的造型设计 ， 给人的感觉比较精神 ， 而且对大灯的要求比较高 ， 点亮后的效果非常突出 ， 侧面造型塑造的前倾感觉很重 ， 而且不单单是从腰线上下手 ， 车窗和下包围都能表现出相同的前倾效果 ， 整体给人的感觉就是运动 。
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空间表现可能RAV4的感觉并不相同 ， 这是因为RAV4的车身尺寸并不相同 ， 采用四种不同尺寸搭配 ， 以迎合不同地区的消费者 ， 所以你坐进的两台RAV4荣放 ， 可能会有不一样的空间感觉 ， 这是非常正常的一种感受 ， 这也足见丰田汽车的造车水平之高 。 内饰的感觉依旧是比较中庸 ， 也不是采用北欧的那种极简的设计风格 ， 方便驾驶就好 。
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19款RAV4荣放的动力上始终是采用的2.0L和2.5L的自吸发动机 ， 整体的爆发力不如涡轮增压发动机 ， 所以现在有些人对这种自吸发动机嗤之以鼻 ， 其实丰田公司也不是不懂这个道理 ， 之所以继续使用自吸发动机是因为丰田公司感觉涡轮增压不成熟 ， 为了追求性能方面的稳定 ， 丰田公司也才这样做 ， 当然这也是由于日本文化造成的 ， 在日本百年老店甚至前年老店都很常见 ， 这也是其稳扎稳打的根基 ， 所以出现9年不动一颗螺丝钉 ， 成为国人唯一不喷的日系车一点也不稀奇 。
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