51-70万|红旗8月红旗8月销量2.1万辆！直逼雷克萨斯
说起高端车型莫过于BBA及各种跨国豪华品牌 ， 但红旗品牌作为国内自主车企中定位高端的品牌 ， 在中国人心已有着不可取替的地位 。 日前 ， 红旗品牌率先公布了最新8月销量数据 ， 官方数据显示 ， 8月份红旗新车销量为2.1万辆 ， 同比增长110% ， 也是红旗品牌首次月度销量破两万台 。
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虽说月销量2万辆左右的体量并不算大 ， 但作为高端车型这已是不错的表现 ， 毕竟红旗在7月已实现超过沃尔沃、捷豹路虎及英菲尼迪等众多豪华品牌 ， 实现在豪华市场中竞争力的提升 。
根据其1-8月的销量表现 ， 红旗品牌累计销量为108500辆 ， 同比增长108% 。 这不仅成为为数不多实现增长的自主品牌 ， 也成为今年表现最突出高端品牌之一 。
能够实现如此表现也是得益于红旗的品牌转型、产品线增加 ， 致终端销量实现增长 。 目前一汽红旗品牌拥有H9、H7、H5三款量产轿车 ， 以及HS7、HS5、E-HS3三款SUV车型 。
【51-70万|红旗8月红旗8月销量2.1万辆！直逼雷克萨斯】
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近期 ， 红旗已有多款车型上市 ， 包括红旗H9和红旗HS7 2021款车型 。 其中 ， 红旗H9官方售价30.98-53.98万元 ， 定位中大型轿车 ， 动力提供2.0T+48V轻混系统和3.0T V6机械增压两种 。 新车上市后 ， 红旗称H9累计订单达6500辆 。
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但有消息指出 ， 正是因为车型火爆和产量较低的原因 ， 让红旗H9曝出“加价”的消息 ， 被网友爆料提车需要加3万块钱的装潢费 ， 否则就要等待半年以上的时间 。 不过 ， 在部分销售口中得知 ， 现在订车的话不加价 ， 后期不好说 ， 但大概率会有加装潢才能优先提车的情况 。
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是否“加价”对于新车来说都是因为配额不足的原因 ， 目前刚刚才实现上市的红旗H9 ， 自然在产量上有着一定限制 ， 但如果“加价”无疑对品牌了有着一定影响 。
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据了解 ， 苏州及上海的部分红旗4S店各自在2020年拿到的H9总配额都只有100台 。 而先前已经交了意向金的客户人数两家店都有40人上下 。 如果按照最乐观估计 ， 这40位客户最终都成功购买 ， 那么每家店今年就剩下60台的配额 。 而这才刚刚八月底 ， 意味着之后平均每个月只有15台H9可卖 。 因此但凡客户稍多 ， 就会出现供不应求的局面 。
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此外 ， 新款HS7也正式上市 ， 全系价格区间为27.58-45.98万元 。 新款车型最大特点是新增了2.0T+48V微混系统的45TD车型 ， 使得该车起售价下探至27万元级别 ， 而搭载3.0T V6发动机的50TD车型的售价保持不变 。
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