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报哥车轱辘话|全新奔驰S级发布，为啥这么多人怀念“虎头奔”！


全新一代奔驰S级自谍照被曝出后 ， 吐槽和争议就没有停息过 。 9月2日晚 ， 奔驰官方发布了全新一代梅赛德斯-奔驰S级（代号W223） ， 这一代车型在此前一直传出各种消息 ， 直到这一天才来了一个“官方证实” 。
从外观上来看 ， 新车前脸采用传统的多边形进气格栅 ， 但更加圆润 ， 中网则使用了三辐式造型 ， 两侧的矩阵式LED大灯造型也更加圆角化 。
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另外 ， 新车还将提供至少两种不同样式的前保险杠 ， 一种为三段式 ， 更加运动 ， 另一种为贯穿式 。
全新奔驰S级的外观还是让不少车友感到失望 。 在外观的设计上面它显得更加圆润 ， 特别是两侧的鹰眼大灯 ， 已经失去了之前的威猛霸气 。
新一代S级将提供标轴和长轴两种版本 ， 标轴版轴距长度为3106mm ， 长轴版为3216mm ， 超越了宝马7系（轴距：3210mm） 。
新车尾部 ， 下压式尾部被传承下来 ， 两侧“倒三角”样式尾灯看起来更为狭长 ， 从造型上 ， 很容易让人联想到新一代奔驰CLA 。
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相比于现款车型 ， 新车前、后灯组的倒三角设计颇为浮夸 ， 毫无霸气可言 ， 失去了奔驰S级本该有的风范 。
另外车身线条也没有亮点 ， 整体设计过于保守和平淡 。 现款车型处处行云流水般的优美线条已然不再 。
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内饰上 ， 新车的中控台使用了分层式设计 ， 并搭载了容纳巨大的AR-HUD抬头显示系统、全液晶仪表盘 ， 以及12.8英寸的OLED中控多媒体触摸屏 。
令人费解的是 ， 全新一代奔驰S级竟然抄袭了特斯拉风格的中控大屏 ， 人们纷纷质疑奔驰S级还是引领时代的产品吗？
动力系统方面 ， 新车搭载的五种动力分别为3.0T汽油+48V高/低功率版 ， 2.9T柴油+48V高低功率板以及插电混动版 。
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【报哥车轱辘话|全新奔驰S级发布，为啥这么多人怀念“虎头奔”！】

再说几句
全新一代奔驰S级的竞争对手依旧还是宝马7系与奥迪A8 ， 毫无疑问 ， 在“BBA”这三家传统德系品牌中 ， 奔驰S级一直都是以领跑者的姿态存在 。
不过 ， 现款的宝马7系在外观上其实非常符合现代人的审美 ， 其内部的车联系统与手势控制等科技配置 ， 也一直让消费者感受到了宝马品牌带来的科技感 。
奥迪A8L在这代车型上 ， 把自身非常擅长的科技化装备发挥到了极致 ， 其内饰设计、科技化配置、安全辅助系统都更加的智能化 ， 这些都将给全新奔驰S级带来了不小的竞争压力 。
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