宝马|4S店维修保养贵？看看这个你就知道，贵是值得的( 二 )
本文图片
（图片来源于网络 ， 侵删）
本文图片
（图片来源于网络 ， 侵删）
而铆接胶合修复逐渐流行的原因在于它可以在不破坏车身原有刚性的同时 ， 利用铆钉将需要结合的部件进行硬连接 ， 由于是冷处理 ， 并不会对部件产生热影响 ， 可以保证车身原有的刚性强度 ， 这种修复方式也不像熔焊 ， 会产生烟雾、火花、金属碎屑等 ， 而铆接修复还可以重复多次进行维修作业 ， 同时不影响车身质量 。 对于维修人员十分友好 。 其结合处强度要高于熔焊方式 ， 同时也提高结合处的抗疲劳强度 。 可以说铆接胶合修复解决了许多熔焊修复可能会出现的问题 。
本文图片
就这两种修复手法我们也可以将其简单地作一个对比就是胶水和钉子的区别 ， 而这辆5系不仅仅用了钉子 ， 还用了胶水双管齐下来进一步保障车身刚性 ， 而这样的铆接胶合也最大程度的保证了车辆的刚性 ， 可以最大程度的接近车厂对整车安全性的设计要求 。
本文图片
而用来胶合的原厂钣金胶 ， 4S店单只报价三千块钱 ， 虽然4S店拿货并不需要那么贵 ， 但是相比于其他副厂胶水 ， 其粘合强度 ， 耐久性 ， 耐腐蚀性 ， 其整体质量肯定会好得多的多 。
本文图片
【宝马|4S店维修保养贵？看看这个你就知道，贵是值得的】
看到导水槽、后尾板和C柱上面密密麻麻的铆钉和胶水的不计用量时 ， 哪怕我是对事故车非常反感的二手佬 ， 我心里也有种满满的安全感 。
只不过看到最后 ， 虽然我非常认可这辆车的事故修复 ， 但最后我还是报了一个事故车的价格 ， 当然车主也没有同意卖 。 但不得不承认的是 ， 在事故车修复这一块 ， 4S店不仅仅服务好 ， 而且原厂配件质量有保障 ， 修复标准要求高 ， 也可以最大程度地还原车辆整体的安全性 。 所以如果对于基础的维修保养嫌贵在外面做这个无可厚非 ， 毕竟现在挣钱不容易 ， 养车费用确实也很高 ， 但是在关于车辆安全性的维修方面基本上 ， 我还是建议各位能去4S店修就去4S店修 ， 就事故而言 ， 我们基本上都是走保险 ， 费用方面基本上不用承担太多 ， 而且可以提高对于我们驾驶者或者乘坐者的人身安全保障 ， 如果担心上车辆的维修保养记录 ， 我们也是可以向4S店做特殊要求的 ， 而这些就是后话了 。
好了 ， 今天的内容到这里就结束了 ， 如果你有相关的二手车问题 ， 欢迎在下方留言与我交流讨论 ， 同时 ， 我们也提供专业的二手车检测服务 ， 欢迎大家前来咨询 ， 内容会不定时更新 ， 我们下期再见！
推荐阅读
- 装置■一天效益百万的国产装置见过没？一起去大修现场看看吧
- 宝马1系|重新启用“ti”标识 宝马128ti正式公布售价
- 奥迪|20万起能买豪华SUV？ 看看这台21款的奥迪Q2L！
- |宝马3系纯电动版即将亮相！推长轴版车型，国产想买再等等
- SUV大师|12缸年度车评选：豪华新能源SUV，为什么是宝马X1？
- 宝马7系|可以说，这款数字化高尔夫，让人看到了未来大众所有车型的样子
- |老实讲，宝马首款电动车iX3治愈了我的“电车恐惧症”｜试驾
- 有车club|高性能运动化取向 宝马128ti海外售价公布 约合27.61万元起
- 纯电|相差4万元 宝马iX3的低配和高配谁更值得选？
- 汽车|不仅玩“肾”，还玩“眼”，新款宝马X7大灯玩出新花样！