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郑谊|中大型SUV红旗HS7售价27.58万了，能否挽回销量？


红旗HS7是目前市面上为数不多的自主品牌中大型SUV ， 也是一款豪华品牌SUV 。 目前这个级别的市场 ， 基本上就被合资品牌占据 。 最近几年 ， 越来越多的合资品牌进入中大型SUV市场 ， 比如大众途昂 ， 别克昂科旗 ， 福特探险者等等 。 其中大众途昂的销量是最好的 ， 2020年截止到7月份 ， 途昂的销量已经达到了3.8万辆 。 而其他合资品牌的销量则不是那么理想 。
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为什么红旗HS7的销量不佳呢？
首先 ， 红旗HS7直接采用了3.0T V6的发动机 ， 匹配8AT变速箱 ， 售价34.98万起 。 这个动力配置确实足够豪华了 ， 但是对于消费者来说 ， 用一个2.0T的动力总成就足够用了 ， 而且2.0T也更省油 。 途昂主要销售的车型就是2.0T ， 昂科旗 ， 探险者也无一例外使用了2.0T 。 所以说2.0T是一个更主流的动力配置 。 不得不说 ， 红旗先期上市的HS7没有2.0T的动力是一个短板 。
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上图：红旗HS7销量走势 ， 2019年累计4007辆
其次 ， 红旗HS7在设计上没有给人留下太深刻的印象 。 最近红旗上市了H9 ， 红旗H9一看就是很用心思设计的一款中大型轿车 ， 外观典雅大气 ， 给人很豪华的感觉 。 特别是在气场方面 ， 也不输给奥迪A6L 。 但是红旗HS7在设计方面虽然也很豪华 ， 很大气 ， 但却没有红旗H9给人眼前一亮的感觉 。
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第三就是价格方面了 ， 由于最低配使用的都是3.0T V6发动机 ， 因此HS7定价也不会太便宜 。 34.98万元对于一款3.0T V6动力的车型来说 ， 也不是很贵 ， 但是在一众2.0T车型面前 ， 还是太贵了 。 横向对比竞争对手的话 ， 别克昂科旗的入门级售价29.99万 ， 目前有3万左右的优惠 。 大众途昂的起步价也是29.99万 ， 目前也有3万左右的优惠 。 而红旗34.99万的价格到是很坚挺 ， 也没有什么优惠 ， 所以价格确实有些高了 。
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采用2.0T动力之后 ， HS7能否挽回销量呢？
2021款红旗HS7上市 ， 这次增加了三款2.0T的车型 ， 2.0T动力版本的车型售价27.58~30.98万元 ， 这价格一下子就便宜很多了 。 HS7搭载的2.0T发动机 ， 匹配48V微混系统 ， 与已经上市的H9 2.0T车型保持一致 。 最大功率252马力 ， 峰值扭矩380牛·米 ， 并匹配7速双离合变速箱 ， 车型命名为45TD 。 从动力总成上看 ， 性能还是很不错的 。 同级别车型中 ， 有优势 。 而且增加了48V轻混系统之后 ， 油耗也能相对低一些 。
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尺寸方面 ， 虽然红旗HS7不是这个级别最大的 ， 但是超过5米的车长 ， 超过3米的轴距 ， 还是让HS7超越了大部分中大型SUV 。
其实在中大型SUV市场 ， 消费者买车不仅仅是看车型 ， 更重要的是看品牌 。 因此也只有一线的合资品牌像是大众 ， 别克 ， 或者是豪华品牌凯迪拉克 ， 林肯 ， 才敢把中大型SUV国产 。 一般的二线合资品牌 ， 或者是自主品牌 ， 其实在30万元左右的中大型SUV市场 ， 占不到太大的便宜 。
在我看来 ， 红旗HS7最大的优势和最大的劣势都是品牌 。 红旗品牌是一把双刃剑 ， 认可红旗品牌的消费者 ， 或者说一些企事业单位不得不采购自主品牌中大型SUV的情况 ， 红旗HS7无可厚非是自主品牌中非常优秀的车型 。 但是在目前消费者市场年轻化 ， 红旗的产品定位和设计搭配 ， 也确实不太适合35岁以下的年轻消费者 。 对于普通的家用消费者来说 ， 由于从众心理 ， 他们购买途昂 ， 或者探险者 ， 昂科旗的概率会更大一些 。


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