公里每小时|30万买1.3T奔驰GLB?给你捋下钱都花在了哪?



公里每小时|30万买1.3T奔驰GLB?给你捋下钱都花在了哪?
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在去上海出差之前 , BD拍着胸脯向K哥保证 , 这回绝对是个美差 。
一到就有“广岛保时捷”MX-5相陪 , 下午还会到一辆奔驰AMG A 35 L 4MATIC 。
"306匹 , 半天候四驱 , 国产车身 , 捡漏级钢炮!"
不用查官网 , K哥就能把A 35 L的参数报出来 , 凭的就是对国产最快奔驰的期待 。
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没想到MX-5成了此行最大的安慰
但是 , 就在K哥开着MX-5前往酒店的时候——
BD说A 35 L暂时没法借(原因不可描述 。。。 你们可以评论猜一猜) , 要不换一台?
“但还有一个好消息 , 提了一辆GLB回来 , 你看内饰是一样的啦!”
。。。 我谢谢你哦!
所以 , 本来今天是国产最快奔驰测评的 , 但现在 , 你们看我喷不喷这台“弱鸡”奔驰就完事儿了!
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首先回答吃瓜车友的一个问题 , GLB是中国特供车吗?
因为GLB的1.3T 136马力低功率版本要卖到29.28万起 , 而1.3T 163马力高功率版本则要31.88万起 。 (单位都是RMB奥)
导致很多吃瓜车友认为GLB是“中国特供车” , 更是“智商检测车”!
其实奔驰GLB是一台不折不扣的全球车型 , 海外还有2.0T四驱版本可供选择 , 至于国内嘛 , 成本控制 , 你懂的 。。。
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看见AMG了吗?弱鸡的不是GLB , 而是北京奔驰GLB 。
不过有一说一 , 从实际的试驾体验来看 , GLB 200的动力并没有想象中的那么糟糕 。
相反正是由于它 , K哥开始小小期待起了全新A级的动力表现 , 毕竟相同动力总成 , A级车轻了不少 。
具体来讲 , GLB 200的油门调的还是很轻的 , 而且最大扭矩在1620-4000rpm就开始输出了 , 不需要大力踩油门 , 这台发动机就会使劲推着你往前走 。
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特别是在上海这样的拥堵缓行城市 , 0-60的提速给人的信心很足 , 并没有“小马拉大车”的感觉 , 但超过100km/h或坐满7个人 , 1.3T的弱鸡性能暴露的一览无余 。
打开动态模式 , 转速轻松攀升至2000-3000rpm , 7速双离合变速箱的响应也更快 , 涡轮迟滞现象也有一点减轻 。
有一点让K哥没想到的是 , 这货还会在低速时自动降档补油 , 这你受得了吗?
但实际K哥在低速踩刹车时 , 不是避让前方车辆就是在等红灯 , 你给我整一套要时刻准备出弯的操作 , 就有点戏过 。。。
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还有最最最关键的一点 , 就是这个1.3T发动机一点也不高级!
它真的一点也不“奔驰” , 一启动车外就有明显的发动机噪音 , 在踩油加速时噪音更是难以忍受 , 和“豪华”两个字完全不沾边 。
记得没错的话 , 上一次类似的体验 , 是比亚迪宋MAX的1.5T发动机 。
你觉得我会告诉你 , 这台代号282914的发动机根本不是“纯种奔驰”吗?
这台1.3T四缸发动机是戴姆勒集团(奔驰母公司)和雷诺-日产-三菱联盟联合开发的 , 相同的发动机卖9万9千8的雷诺科雷缤也在用 。


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