#丰田#?“小埃尔法”要入华，一公里2毛钱，旋转座椅+混动，13万太
导读：“小埃尔法”要入华 ， 一公里2毛钱 ， 旋转座椅配混动 ， 13万太迷人！下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就是丰田VOXY 。 丰田VOXY是日本最实用的MPV之一 ， 也是最有希望引入国内市场的车型 。 虽然目前还没有引入国内市场 ， 但是此前长城曾经推出了“高仿版”的长城V80、长城嘉誉 ， 都是丰田VOXY的老款车型 。
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源自于丰田的中端MPV丰田Voxy ， 被称为小号埃尔法 。 丰田Voxy ， 定位为中型MPV 。 在外观设计方面 ， 丰田Voxy传承丰田最新的家族化设计语言 ， 处处彰显浓浓的日系MPV气质 ， 与丰田埃尔法和威尔法不同之处就是主打居家实用性 ， 非常适合国内二胎家庭用车 。
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在车身尺寸方面 ， 丰田Voxy车身长度达到了4710毫米 ， 比车身4527毫米的大众途安L大一圈 ， 略小于车长4845毫米的本田奥德赛；车身宽度达到了1735毫米；车身高度为1825毫米 ， 车身轴距达到了2850毫米 ， 大于轴距2791毫米的大众途安L ， 比本田奥德赛2米9的车身轴距短了50毫米 。
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在内饰设计方面 ， 丰田VOXY采用了丰田家族化的中控布局 ， 层次分明 ， 简约立体 ， 虽然略显单调 ， 但是质感十分出色 。 丰田VOXY的最大亮点还是在空间方面 ， 采用最大化车内空间的设计理念 ， 无论是驾驶席 ， 还是第二排、第三排的头部和腿部空间都是相同宽敞的 ， 有一说一 ， 就连更高级别的本田奥德赛和GL8都无法企及 ， 此外还是十分人性化的旋转座椅 ， 对于照顾孩子来说非常方便 。
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在价格方面 ， 丰田Voxy在海外市场约为13w左右 ， 如果按照在日本的售价再加一点 ， 在15w左右绝对有优势 ， 虽然整体看上去比奥德赛小一点 ， 但是实际使用空间并不小 ， 非常适合家用代步出行 。
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丰田Voxy最新版车型同样来自于丰田最新的TNGA架构平台 。 在动力方面 ，丰田Voxy搭载2.0L发动机和1.8L混动系统 。 油耗方面 ， 丰田Voxy 2.0L燃油版车型官方油耗为6.25L ， 混动版车型百公里油耗仅4.2L ， 一公里2毛钱 。
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【#丰田#?“小埃尔法”要入华，一公里2毛钱，旋转座椅+混动，13万太】小结：“小埃尔法”丰田Voxy要入华 ， 一公里2毛钱 ， 全系标配旋转座椅+混动 ， 最低配车型仅售13万太迷人 ， 还有要啥别克GL6、大众途安L！您怎么看呢？欢迎回复评论！
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