销量|百公里加速仅4.7秒，镂空档把设计，极星2继续开启全球交付小结
一般来说 ， 海外版车型满足国内消费者心中的真香定律 ， 或许得不到的永远在骚动 。 可曾想过 ， 在国内工厂生产的豪车按照欧版、美版生产组装后直接出口到欧美汽车大国 ， 其中在国内生产并在国内销售的车型相对于欧版、美版来说 ， 却成了真正意义上的“海外版” 。 这就是成都Polestar极星工厂量产的两款车型——Polestar 1和Polestar 2 。
极星成都生产基地
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近日 ， 全球化高性能电动汽车品牌——Polestar极星在成都举办极星“先锋品牌日”活动 ， 目的便是通过车型试驾和车主互动等方式 ， 展现出极星纯粹、先锋、高性能的品牌价值和可持续发展的品牌理念 。
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“国产出身”的极星2 ， 即将向全球用户交付 ， 值得一提的是 ， 极星2在7月出口7000多辆 ， 这一销量表现位列国内出口第一 。
自成立以来 ， 这个有沃尔沃和吉利背书的北欧高端品牌 ， 在纯电市场鲜有大动作 ， 直至2017年Polestar极星独立出来后 ， 这个流淌着赛车血脉的汽车品牌随后诞生了插混轿车
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Polestar 1(参数|图片)（极星1）和纯电轿跑
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Polestar 2(参数|图片)（极星2） 。
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极星2最大的看点在于它诞生于成都全球总工厂 ， 可以说彻底摆脱了进口车的身份 ， 作为沃尔沃进军高端新能源市场的第一步 ， 极星2还肩负着品牌销量增长的重任 。
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【销量|百公里加速仅4.7秒，镂空档把设计，极星2继续开启全球交付小结】
活动当天 ， 极星2正式向成都和西南地区用户进行交付 。 极星品牌中国区总裁高竑先生表示：“继7月份 ， 在极星2全球同步交付启动的同时 ， 我们陆续推进了中国各区域市场的交付 。 而这背后离不开极星欧洲研发设计、中国制造、全球同步销售的企业战略 ， 和为此而建的高效的供应链、制造、物流和销售体系的支持 。 ”
Polestar极星中国区总裁高竑
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本次活动上交互的极星2 ， 定位纯电动高性能轿跑 ， 其设计风格极简、具备高性能的驾驶乐趣 ， 搭载智能开放的互联系统和安全健康的黑科技 。
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动力方面 ， 极星2搭载前后永磁同步电机 ， 最大马力300千瓦（408匹） ， 峰值扭矩660牛·米 ， 百公里加速仅需4.7秒 ， 运动性能进一步凸显 。 此外 ， 新车还是全球首批搭载原生安卓车载系统（Android Automotive OS）的车型 。
极星2车舱内侧双安全气囊
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依托沃尔沃的安全科技 ， 极星2是全球最安全电动车之一 ， 满足 Euro-NCAP、C-NCAP、IIHS 等各国市场的最高安全评级标准 。 值得一提的是 ， 极星2是全球首款应用车舱内侧双安全气囊的车型 ， 其车身新增的“SPOC 模块”可以在碰撞中有效保护电池结构不变形 。
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