试驾|这次不试驾,来场露营考验,路虎发现运动版行吗?


在执行此次的车辆露营测试活动前 , 笔者也实际参与了多次的团体露营活动 , 由于露营活动对于车室及行李厢空间的重度需求 , 所以在实际体验上会明显有别于一般的车辆测试 。 而此回则特别商借了国内发表小改款的路虎发现运动版 。
试驾|这次不试驾,来场露营考验,路虎发现运动版行吗?
本文图片

R-Dynamic 套件妆点性能气息 此回测试车款属于发现运动版车系中的 P 250 R-Dynamic SE , 与入门相比最大的差异在于标配了 R-Dynamic 外观及内饰套件 , 同时足下也配置了 19 吋胎圈设定 。 而试驾车型在外观上更进一步选配黑色外观套件 , 包含发现运动版引擎盖字样、水箱护罩及饰框、前保险杠、裙板、车侧通风口、车门后视镜、尾门字样、后保杆及排气管饰板等 , 皆全数改用黑亮泽处理 , 足下亦选配 20 吋亮黑色铝圈 , 在外观上更具性能气息 。
试驾|这次不试驾,来场露营考验,路虎发现运动版行吗?
本文图片

试驾|这次不试驾,来场露营考验,路虎发现运动版行吗?
本文图片

豪华内饰车室配置 内饰部分除了全车系标配的 12.3 吋全数位 HD 仪表、10 吋 Touch Pro 触控荧幕、真皮双前座 12 向电动座椅附腰靠外 , P 250 R-Dynamic SE 专属的内饰则透过真皮、麂皮与红色缝线的搭配 , 塑造出与外观相辅的运动化气息 。 同时全景天窗、380 瓦 Meridian 音响亦为此车的标准配备 。 另外此车还选配了具温度控制机能的第二排空调出风口、可调式车室氛围灯以及抬头显示器 , 值得一提的是抬头显示器除了为全彩显示外 , 还提供 ACC 主动定速的显示机能 , 让驾驶在使用时无须再分心去观看仪表 , 可藉此提升使用的便利性表现 。
【试驾|这次不试驾,来场露营考验,路虎发现运动版行吗?】试驾|这次不试驾,来场露营考验,路虎发现运动版行吗?
本文图片

试驾|这次不试驾,来场露营考验,路虎发现运动版行吗?
本文图片

多元空间车室变化 , 辅助系统提升车辆使用便利性 谈到车室空间的变化部份 ,
试驾|这次不试驾,来场露营考验,路虎发现运动版行吗?
本文图片
发现运动版(参数|图片)车系提供了 5+2 座的第 3 排选配项目 , 不过此回试驾车型并未选配 。 其后排座椅采用 4/2/4 分离倾倒 , 且可前后滑移及椅背倾角调整功能 , 同时在行李厢右侧更具备快速倾倒按键 , 可提升使用的方便性 。 根据原厂提供的测试数据显示 , 发现运动版 车系在标准 5 人座设定下 , 具备了达到 963 公升的行李厢容积表现 。
试驾|这次不试驾,来场露营考验,路虎发现运动版行吗?
本文图片

试驾|这次不试驾,来场露营考验,路虎发现运动版行吗?
本文图片

此回露营的器材包含了 5 人穿骨帐篷及内外垫、六角碟形天幕、蛋卷桌、三张摺叠椅(含一张双人椅)、行动瓦斯炉、一大一小置物箱、换洗衣物、行动冰箱及枕头等 , 全数放入后也是将发现运动版的行李厢全数塞满 , 结果就是驾驶后方的视野也被露营用品全数遮盖 , 此时发现运动版车系标配的 ClearSight 电子后视镜就可派上用场 , 可惜的是试驾车为认证车型 , 并未配置这项配备 。 不过在 360 度环景与 Park Assist 停车辅助系统的帮助下 , 在露营区的移动与停车仍不会因后方视野而受到限制 。
试驾|这次不试驾,来场露营考验,路虎发现运动版行吗?
本文图片

试驾|这次不试驾,来场露营考验,路虎发现运动版行吗?


推荐阅读