汽车知识|专属调校让底盘更上一层楼 体验传祺GS4 COUPE
【汽车知识|专属调校让底盘更上一层楼 体验传祺GS4 COUPE】【太平洋汽车网 评测频道】新一代传祺GS4与2019年11月份正是上市 , 随后在今年的4月份和5月份分别推出了PHEV版本和COUPE版本 。 作为当家明显车型 , 传祺GS4在换代之后延续了相当高的性价比 , 特别之后就在于这次传祺GS4还有COUPE车型可选 , 据专家介绍称:虽说COUPE车型大体上与普通版保持一致 , 但实际上在用料、匹配等方面都是专属的 。
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为了更加深入地了解传祺GS4 COUPE , 我们来到了广汽研究院 , 这次可以在测试场的各种路况中体验传祺GS4 COUPE的底盘 , 看看它是否符合既能舒适又能运动的要求 , 事不宜迟咱们一起走 。
广汽传祺GS4 COUPE与5月20日正式上市 , 官方指导价13.68-14.68万元 , 共有两款车型可选 。 作为传祺GS4的轿跑版车型 , 传祺GS4 COUPE基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造 , 更符合年轻人的口味 , 值得一提的是 , 车身风阻系数低至0.29cd 。
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家族最新的设计语言应用到传祺GS4 COUPE , 前脸部分的设计比传祺GS4普通版更有视觉冲击力 。 车侧部分与传祺GS4普通版不同的地方在于C柱采用了溜背式设计 , 让其与车尾融合度更高 , 整体视觉重心也随之后移 , 侧面看上去更加饱满 。
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内饰部分 , 基本与传祺GS4普通版设计相同 , 没有进行大刀阔斧的改变 , 双12.3英寸的液晶仪表官方称之为“双X”主题仪表设计 , 在科技氛围上更具备档次感 , 环抱式的座舱布局亲和力很高 , 并且在做工用料上大面积的软质皮革包裹让它整体在年轻、潮流的基础上也具备了不错的档次感 。
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传祺GS4 COUPE搭载了代号为4A15J1的1.5T涡轮增压发动机 , 为传祺的第三代270T直喷发动机 , 集多项技术于一身让动力更高效、能耗更低、NVH表现更高 。 这台发动机在1700rpm时就能爆发出265N·m的最大扭矩 , 与之匹配的是7速湿式双离合变速箱 。 在双移线测试当中 , 传祺GS4 COUPE的最高车速高达72km/h 。
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针对性调校的悬挂到底有什么奥秘?传祺GS4 COUPE采用了与传祺GS4普通版相同的底盘类型 , 不过工程师对传祺GS4 COUPE进行了针对性的调校 , 根据其轿跑SUV的定位 , 在支撑性和响应性方面入手 , 让传祺GS4 COUPE变得更具驾驶乐趣 。
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为了满足不同的性能需求 , 在开发之初的硬点阶段就提前做了差异化的设计:1、前下摆臂内外点Z向高度差的调整 , 改变了侧倾中心高度 , 提高了底盘的抗侧倾能力;2、后悬悬架姿态调整 , 同样也改变后悬侧倾中心的高度;3、后上摆臂外点的调整 , 改变侧倾外倾 , 提高极限工况下的后轴抓地力 , 提升车辆的极限稳定性;4、前下摆臂前后点Z向高度差调整 , 提升前悬抗点头角 , 提高制动稳定性;5、调整转向系统刚度 , 提高转向响应灵敏度 。
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