一点汽车|试驾起亚凯酷 誓要重拾韩系B级车的销量大旗( 二 )
凯酷采用百度智能互联3.0车机系统 ， 常规能想到的功能都有配备 ， 并且还有不少额外功能 。 IOT车家互联能与家用物联网链接 ， 控制家中智能设备；通过手机UVO APP可实现远程控制车辆 ， 并且还能替代车钥匙 ， 防止忘带车钥匙或钥匙没电的尴尬场景 。 除此之外 ， 凯酷可拥有三个BLE账号 ， 能有三个人通过手机APP来解锁车辆 ， 这才真的是一台车全家使用 。
第三代i-GMP平台&第四代CVVD技术 命中注定的话题车型
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凯酷（ALL NEW K5）是基于现代起亚汽车第三代i-GMP平台打造的第一款车 ， 融合了现代起亚汽车集团最新的模块化技术 ， 兼顾多种车型的开发 ， 在轻量化、安全性、驾驶性、设计以及空间等方面有显著提升 。
得益于这一先进的平台 ， 凯酷（ALL NEW K5）在提升车身轻量化的同时确保整体安全性能 。 重量对比上一代减少了55公斤以上 ， 并通过空气导流, 加强对发动机舱的散热效果 。
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第三代凯酷提供1.5T和2.0T两种动力形式 ， 本次试驾车型搭载2.0T发动机 ， 匹配8AT变速箱 ， 最大功率高达240马力 ， 最大扭矩353牛·米 。驾驶过程中 ， 8AT变速箱的换挡逻辑非常清晰 ， 与2.0T发动机配合默契 ， 无论是换挡速度还是平顺性都表现得很优秀 ， 当深踩油门时 ， 它的降挡反应及时 ， 并且做到了连贯衔接 ， 协助动力顷刻爆发 。
编辑总结：今年 ， 现代索纳塔和起亚凯酷先后迎来更新换代 ， 目前第十代索纳塔已经成功上市 ， 珠玉在前 ， 新一代起亚凯酷将如何捍卫自身领域并不断开拓疆土 ， 提升品牌影响力和市场占有率 ， 是其必须面对的问题 。
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