车载娱乐|空间大、颜值高,上市首月卖了8千多,难怪吉利嘉际要让位


随着国内二胎政策的全面开放 , 不少消费者近两年来都迎来了家里第二个孩子 , 而就家庭用车来说 , MPV凭借着出色的实用性 , 成为众多二胎家庭的首选座驾 , 关注度和价格行情也随之开始水涨船高 。 作为吉利“3.0造车时代”开启后的首款MPV , 吉利嘉际备受消费者期待 , 不过它的市场表现却有些差强人意 , 主要原因还是被新宝骏RM-5这样的后起之秀给抢了风头 , 那么同为10万级国产家用MPV , 两者究竟有什么差距呢?
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吉利嘉际
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新宝骏RM-5
首先来看外观 , 得益于"时光竞速美学"设计理念和"三体融合"车身造型的设计 , 吉利嘉际在上市之初曾被誉为"最美国产MPV" , 而星河回纹式前格栅、侧面简便式马甲线都给人留下了深刻的印象 , 少了几分传统MPV车型的商务风 , 看起来十分大气 。
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吉利嘉际
相比之下 , 跨界而来的新宝骏RM-5兼具传统MPV的实用性、轿车比例姿态和SUV的运动感 , 在市场中别具一格 。 "星际几何"的家族式设计彰显出十足的前卫感和未来感 , 大尺寸点阵式格栅搭配个性分体式大灯 , 同时双色车身结合运动风轮毂 , 营造出强烈的视觉冲击力 , 比吉利嘉际更帅气 , 更适合朝气蓬勃的年轻家庭 。
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新宝骏RM-5
两车定位均是紧凑型MPV , 它们的尺寸基本相差不大 , 轴距都达到了2750mm及以上 , 而在车身长度上 , 吉利嘉际是4706mm , 新宝骏RM-5是4705mm , 从数据来看两车确实是比较不相伯仲 。
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吉利嘉际
不过 , 新宝骏RM-5的内部空间利用率更高效 , 全系提供了"2+3"、2+2+2"、"2+3+2"等多种座椅布局 , 相比主打6座车型的吉利嘉际 , 毫无疑问是前者要更胜一筹 。 而且新宝骏RM-5自带魔术空间 , 6座版首创二排"亲子座椅" , 方便大人照看小孩 , 而7座版可提供最多14种的座椅布局方案 , 能满足不同家庭多样化的出行需求 , 实用性和灵活性是吉利嘉际所缺失的 。
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新宝骏RM-5
互联网时代 , 智能科技同样成为家用MPV比较注重的产品点 。 新宝骏RM-5采用行业首创的"手机即车机"的理念 , 全系标配的新宝骏车联网具备领先传统车机20倍的运算速度 , 除了具备导航、音乐等基础功能之外 , 用户连接手机后还能直接在车机上刷抖音、逛淘宝、聊微信、抢红包等 。 同时大量无需唤醒词的智能语音交互系统也让人眼前一亮 , 开车想要拨打电话 , 直接说一句"打电话给XXX"即可 , 无需动手便能享受到贴心的智能服务 。
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新宝骏RM-5
而吉利嘉际搭载的是全新GKUI吉客智能生态系统 , 通过4G联网能实现在线导航、影音娱乐、天气查询等功能 , 有着不错的便捷性和流畅度 。 不过据用户的实际反馈 , 吉利嘉际中控屏的反光处理并不到位 , 日常驾驶如果通过触屏操作 , 屏幕内容不太容易看清楚 , 而且它并不具备CarPlay等手机互联功能 , 车机系统的扩展性和娱乐性都不如新宝骏RM-5 。
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