汽车|凯迪拉克将国产纯电动SUV 比奔驰EQC大 预计45万起售


8月19日 , 通用汽车在上海举办了“科技展望日”活动 , 通用汽车官方表示:基于BEV3平台打造的凯迪拉克首款纯电动SUV—LYRIQ很快将进入中国 , 中美两大市场将同步上市 。
凯迪拉克LYRIQ定位中大型纯电动SUV(和
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XT6(参数|图片)同级别) , 整体尺寸远超奔驰EQC、宝马iX3等已经国产的豪华纯电动SUV 。 LYRIQ新车搭载通用全新开发的Ultium电池包 , 最大续航里程达到483km , 领先奔驰EQC等车型 。 价格方面 , 预计新车起售价在45-50万之间 , 低于奔驰EQC、宝马iX3等德系竞品 。
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【汽车|凯迪拉克将国产纯电动SUV 比奔驰EQC大 预计45万起售】
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造型方面 , 和奔驰
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EQC(参数|图片)、宝马汽车|凯迪拉克将国产纯电动SUV 比奔驰EQC大 预计45万起售
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iX3(参数|图片)等“油改电”车型不同 , 基于BEV3平台打造的LYRIQ已经很难看到凯迪拉克燃油SUV的影子 。 新车前脸采用了夸张的造型设计 , 超大尺寸的盾型饰板看上去极具科技感 , 两侧则为灯组区域 。 车身侧面较为修长 , 搭配悬浮式车顶 , 营造出不错的视觉效果 。
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和外观相比 , 凯迪拉克LYRIQ的内饰则略显中庸 , 毕竟双联屏(33英寸)中控设计早已不在新鲜 。 而像特斯拉、蔚来这样的比较受欢迎的高端电动车都已经开始配备大尺寸中控屏 , 且基本已经取消了实体物理按键 。
技术方面 , 凯迪拉克LYRIQ搭载了Super Cruise超级智能驾驶系统 , 这是目前首个真正解放双手的驾驶辅助功能 , 不过比较遗憾的是 , 受制于法规以及道路辅助设施等因素 , 该技术短期内无法引进到国内 。 而在动力方面 , LYRIQ将提供后驱及四驱两种形式 , 两种形式也分别对应单双电动机组 。 另外值得一提的是 , LYRIQ可能会搭载宁德时代提供的动力电池 。


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