汽车知识|奔腾E01开启盲订,是噱头还是实力信仰?


奔腾汽车 , 作为中国自主汽车品牌曾经的一颗新星 , 很多关注汽车行业的人都不会陌生 , 在十多年前曾推出过奔腾轿车 , 意图打进中高级轿车市场 , 也曾火热一时 , 其大气简洁的外形至今令笔者记忆犹新 。
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但好景不长 , 由于车型单一 , 更新换代速度太慢 , 消费者审美疲劳 , 奔腾轿车无法与市面上越来越多的同级车型相竞争 , 逐渐走向边缘化 , 以至于在路面上很少看到奔腾那熟悉的身影 。 在其后的发展中 , 奔腾将重心转移到了SUV上 , 还推出了不少的新车型 , 例如T77、X40等 , 但销量一直都不瘟不火 , 难以回到当初的高光时刻 。
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不过 , 奔腾还是很坚持的 , 在成都车展上就发布了“全新第三代B70” , 意图再次在轿车上有所突破 , 近日又发布了首款纯电动SUV——E01 , 并搞了一个“盲订”促销活动 , 虽然不是首创 , 但也还算能吸引关注 。
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在车型定位上 , 奔腾E01的长宽高分别为4639/1880/1640mm , 轴距达到2810mm , 尺寸上达到了中型SUV的标准 , 但一出手就扎进了比较高端的中型SUV , 这还是需要一点勇气的 。 参考目前卖的最火的自主品牌中型SUV蔚来ES6 , 价格在40万上下 , 奔腾E01这是准备定价几何呢?
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在外观打造上 , 奔腾E01采用了双色车身 , 各种极简的造型和流畅的线条相搭配 , 还是有几分纯电动车的未来感 , 特别是前脸采用了狭长的灯组造型 , 原进气格栅处以点阵式灯光作为修饰 , 官方称其为“数码雨滴” , 颇有几分科技感 。
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内饰设计也非常简洁 , 贯通中控台的格栅与新款奥迪A4L有点相似 , 仪表和中控屏设计为双联屏 , 这也是时下最流行的设计 , 中控台下面还有一款屏幕 , 用以控制空调 , 方向盘则采用了双幅式平底造型 , 虽然运动 , 但与科技内饰有点不搭 。
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动力方面 , 奔腾E01搭载了容量为61.34kWh的三元锂电池 , 永磁同步电机最大功率140kW , 最大扭矩320Nm , 续航里程450km , 这样的数据在动力方面明显偏弱 , 在续航里程上达到了入门级 。 但是如果要挤进中型SUV市场 , 恐怕还需进一步提升产品实力 。


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