续航|丰田研发新型氟离子电池,充电一次续航可达1000公里
日前 , 据外媒报道 , 丰田和京都大学(Kyoto University)研究人员正在联合开发新一代电池技术 。
本文图片
其正在研究的新型氟离子电池 , 单位重量的能量大约是传统锂离子电池的7倍 , 该技术有潜力将比目前标准锂离子电池更多的能量塞入一个体积小、重量轻的电池组中 , 并且可以让电动汽车一次充电行驶1000公里 。
之所以要开发氟离子电池 , 专家解释说 , 因为现有锂离子电池在能量密度方面存在限制 , 虽然目前特斯拉、日产等汽车已达到不低的续航里程 , 但相比较而言 , 目前的续航里程可能已经是锂离子电池的极限 , 想要进一步突破续航的天花板则必须要改变动力电池本身 。
本文图片
【续航|丰田研发新型氟离子电池,充电一次续航可达1000公里】
不过 , 氟离子电池也面临着不小的挑战 , 就是其智能在高温下工作 , 只有固态电解质被充分加热时 , 氟离子才会向极化电极移动 , 而这可能会导致电池电极膨胀 。
但京都大学和丰田研究小组称 , 他们已经找到了一种防止电极膨胀的方法 , 即用钴、镍和铜的合金制造电极 。 但是 , 实际情况还需后续验证 。
推荐阅读
- 续航|单次最大续航里程420km ID.3创连续行驶世界纪录
- 汽车|续航里程410km 华晨新日新能源汽车首车下线
- 银行系统的研发岗(程序员)是不是很难进(校招)推广到国企的研发岗(程序员)呢
- 销量|丰田销量最差TNGA车型,加持双擎后,奕泽和C-HR能崛起?
- 续航|2021款唐EV将新增一款车型12月内上市
- 汽车|现代E-GMP平台发布,对比大众MEB、丰田e-TNGA实力几何?
- 环球车讯网|东风本田M-NV下线,综合续航里程480公里!
- 球叔教你买车|丰田也玩起了三缸机,性能堪比2.0T,这款小钢炮比GTI还狠
- 橘猫车探长|销量超3500万辆,这合资车升级换代后,丰田、本田都不是对手!
- 快上车Go|买什么牌子的车不容易坏?第一居然不是丰田