维修工小吴|7万多公里的道奇发电机异响，车主：良心点，别再换新发电机了！( 二 )
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下图所示 ， 这就是上图中与前端盖分离的转子 。 绿色箭头所示 ， 这是转子前端 ， 外部固定皮带轮；红色箭头所示 ， 这是?转子后端 ， 需要把这个轴承拆下更换 ， 用的工具就是黄色箭头所示的拉拔器 ， 这很容易拆下 。
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【维修工小吴|7万多公里的道奇发电机异响，车主：良心点，别再换新发电机了！】下图所示 ， 这是与转子分离的前端盖；橙色箭头所示 ， 这是前端轴承 ， 比较大 ， 它在绿色箭头所示的位置安装 。 用手转动这个轴承 ， 不够平顺 ， 运转时会产生异响 。 ?
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师傅找来同型号的轴承后 ， 直接安装在前端盖上面 ， 然后用锤 ， 也就是一个小锤 ， 朝着新轴承的边缘 ， 一点一点给敲进前端盖 ， 最后还把旧轴承放在新轴承上面敲了几下 ， 如下图所示 。
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下图所示 ， 这是发电机的所有组件 ， 我们来认识一下 。 1是发电机的前端盖 ， 新轴承已经安装好；2是转子 ， 轴前部穿过前端盖 ， 外部安装3所示的单向皮带轮 ， 而4所示的是定子 ， 它?在5所示的后端盖上安装 ， 转子轴的后部在后端盖内部安装 。
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下图绿色箭头所示 ， 师傅已经把转子轴安装到前端盖上面；红色箭头所示 ， 单向皮带轮也已经安装好 。 绿色区域所示的是集电环 ， 由两个彼此绝缘的铜环组成 ， 这两个铜环上面摩擦的痕迹就是与电刷摩擦所产生 ， 作用是给转子内的磁场绕组供电 。
红色区域所示 ， 转子轴的后部 ， 这里也有一个轴承 ， 小号轴承 。 这个小号轴承是直接安装到轴上 ， 然后再安装到后端盖 。 ?
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下图箭头所示 ， 小号轴承已经安装到转子轴的后部 。 ?
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下图所示 ， 师傅已经把发电机后端盖和定子组装在一起 。 ?
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在进行最后一步组装前 ， 我们来看一下后端盖的内部 。 橙色区域所示 ， 这六条螺丝把定子固定在后端盖的整流器上面 。 绿色箭头所示 ， 新电刷的长度看着确实很长 ， 里面有弹簧支撑 ， 在安装定子轴时 ， 需要让电刷回位 。
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电刷该怎么回位呢？我们看下图箭头所示 ， 后端盖上预留有一个孔 ， 师傅让一根铁针穿过 ， ?把电刷内部的弹簧压缩到最极限 。 这之后就能组装发电机 。
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下图所示 ， 这就是组装好的发电机 。 绿色箭头所示 ， 这样的螺丝就是固定发电机前后端盖的螺丝；?橙色箭头所示 ， 这是新皮带轮 ， 单导向 。
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下图所示 ， 师傅用手快速转动皮带轮 ， 可以单导向 ， 同时它的内部没有之前的异响 。 ?
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