『汽车』这3款发动机，可能是2020最佳，自主有一款大众EA211 1.5T evo发动机起亚第四代发动机长安蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机写在最后
【『汽车』这3款发动机，可能是2020最佳，自主有一款大众EA211 1.5T evo发动机起亚第四代发动机长安蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机写在最后】发动机是汽车三大件之一 ， 向来被视为是一款车的“心脏” ， 它的出身、品质、参数是消费者选车时最为关注的要素 。 甚至可以说 ， 如果一款车的发动机不行 ， 即使它的颜值、智能水平、空间表现再出色 ， 那这款车的发展境遇也不会很好 。 发动机在消费者眼中 ， 相当于是“一票否决权” 。
今年有不少重磅新车登场 ， 随之而来的是一系列最新技术成果 ， 其中最引人注目的当属发动机技术 。 接下来 ， 我们一起来了解几款将在今年进军中国市场的发动机新品 。
大众EA211 1.5T evo发动机 搭载车型：第八代高尔夫
为了强化产品力和满足欧洲2020年以后的排放法规 ， 大众在2016年基于EA211平台推出了EA211 1.5T evo发动机 ， 它是EA211平台的第二代产品 ， 也是大众小排量涡轮增压直喷发动机的第三代产品 。
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EA211 1.5T evo发动机在今年将随着第八代
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高尔夫(参数|图片)进入国内市场 ， 这也意味着大众将用它来取代现有的1.4T发动机 。
这款发动机融入非常多先进技术 ， 例如全新的350bar直喷系统、VTG可变截面涡轮增压器、ACT熄缸技术、12.5:1超高压缩比、等离子缸壁涂层等 ， 由于这些技术的加持 ， EA211 1.5T evo发动机在燃油经济性和动力总成方面均有所提升 。
燃油经济性方面 ， 它的最高热效率高达37.5% ， 并支持使用0W-20的低粘度机油 ， 节油性更强；
动力总成方面 ， 它有高低两个版本 ， 最大功率分别为150马力、131马力 ， 据悉 ， 进入国内市场的EA211 1.5T evo发动机有可能将最大功率提升至160马力 ， 动力更为强劲 。
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起亚第四代发动机 搭载车型：全新一代K5（凯酷）
凯酷是今年东风悦达起亚的重磅之作 ， 许多人看好这款新车的市场表现 ， 其中有一个重要的原因便在于它搭载了行业最高水平、首家采用CVVD技术的第四代发动机（四代机） 。
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这款发动机牛在哪里呢？
我们都知道目前发动机的循环方式主要有阿特金森循环、米勒循环和奥托循环 ， 它们的优点分别是节油、热效率高、转动平稳 ， 而起亚的四代机集米勒循环、奥托循环、阿特金森循环的优势为一体 ， 是全球首款可变循环发动机 。
它的CVVD技术可以在不同发动机转速下 ， 完全独立控制进气门打开时机和关闭时机, 兼得性能和燃油效率 ， 其核心是利用凸轮轴的偏心机构, 实现发动机在不同工况下的最佳进气持续期 。 比如说在车辆加速时 ， 它的发动机在压缩冲程初期就会关闭气门 ， 增加了燃烧所需的空气量 ， 从而提升发动机扭矩 ， 带来更为澎湃的驾乘感 。
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长安蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机 搭载车型：长安UNI-T
曾经自主品牌被外国品牌狠狠甩在身后 ， 有一个重要原因就是因为在发动机技术上差距悬殊 ， 现在有一些有实力的车企已经在发动机这一块挽回颜面了 。
长安汽车就是其中之一 ， 它自主研发的蓝鲸280T曾以出色的动力性能和品质 ， 成功斩获“‘中国心’2018年度十佳发动机”称号 。
此后 ， 长安汽车在技术上不断追求 ， 持续耕耘 ， 最新的蓝鲸NE15T发动机是中国首个模块化发动机开发平台——蓝鲸NE动力平台历经4年研发创新的成果 。 它集成了10余项先进技术、完成了300余项系统级、2000余项零部件级的试验验证 。
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