销量|国产车销量破百万辆有多难？有的花十多年有的只花两三年
百万销量对于一些大品牌来说不是很难 ， 像上汽大众在2019年累计销量就已经达到了2,001,777辆 ， 但是对于一些自主品牌来说 ， 能完成百万销量只有寥寥无几 。 长城汽车算是其中一个 ， 2019年完成销量1,060,298辆 ， 连续4年销量超百万辆 。
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通过合资品牌和国产品牌的销量差距 ， 大家大致可以看出一款国产车销量突破百万有多难了吧 。 今天大师为大家整理了部分销量突破百万辆的车型 ， 看看你的座驾或者亲朋好友有没有为其销量破百万辆尽一份力 。
第一款：一汽夏利
一汽夏利是国内最早投产的自主品牌轿车 ， 从1986年9月以CDK组装方式的首辆夏利轿车驶下生产线开始算起 ， 夏利用了12年出头的时间才突破50万辆的总销量 。
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直到2004年8月 ， 一汽
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夏利(参数|图片)轿车的销量才突破100万辆 ， 成为中国首个销量突破百万辆的自主品牌车型 ， 成为中国汽车工业史上的首座丰碑 。
第二款：奇瑞QQ
奇瑞QQ也是销量突破百万辆的国产车型之一 ， 还因为“QQ”这个名字和腾讯打过几场官司 ， 至于胜负那就不是本文要说的了 。
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奇瑞QQ凭借小巧可爱的造型 ， 自2003年推出首款奇瑞QQ车型开始计算 ， 它上市次月销量就已突破万辆 ， 2006年销量突破30万辆 ， 2011年9月 ， 累计销量突破100万辆 ， 破百万辆用时8年 。
第三款：比亚迪F3
尽管大家都看过在DragonFace设计风格下的全新比亚迪车型多有档次感和设计感 ， 但大家也依然会记得比亚迪初期靠“高仿”
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丰田花冠(参数|图片)车头拼接本田三厢
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飞度(参数|图片)车尾所推出的比亚迪
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F3(参数|图片)车型 。
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F3车型算得上是比亚迪品牌的奠基石 ， 国际化设计以及大空间高性价比让消费者们看到了购车新选择 ， 于是2005年4月16日下线、9月22日上市的比亚迪F3 ， 在2012年2月就已突破百万辆的销量大关 。
第四款：奇瑞瑞虎3
奇瑞在销量破百万辆的里程碑都来得比较早 ，
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瑞虎(参数|图片)除了是奇瑞品牌首款SUV车型之外 ， 还是中国市场上最早推出的国产品牌SUV车型 ， 诞生于2005年 。
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在2015年10月 ， 瑞虎全球总销量突破100万辆 ， 期间还经历了瑞虎更名瑞虎3 。 在完成百万辆销量后 ， 奇瑞汽车还专门为其推出了瑞虎3百万纪念款车型 。
第五款：吉利帝豪
吉利首款车型为豪情 ， 当时还不叫吉利汽车而叫豪情汽车 ， 但是豪情没有完成的百万辆销量的成绩 ， 由帝豪顶上了 。 当时吉利还经历了“多生孩子好打架” ， 采用帝豪+全球鹰+英伦三品牌并行政策 。
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