高氏观市|进入中国市场仅仅12年累销却超130万辆，全新逍客怎么做到的？
【高氏观市|进入中国市场仅仅12年累销却超130万辆，全新逍客怎么做到的？】
最近 ， 都市情感题材电视剧《三十而已》频上各热搜榜头条 ， 剧集中以都市女性面对现代多重生活压力 ， 选择做最好的自己的故事为主线 ， 可谓正能量满满 ， 《三十而已》因此成了这个夏天热度值奇高的一部电视剧 。
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做最好的自己 ， 在汽车市场也有典型范例——全新逍客 ， 在不断下行的汽车市场中逆势向上 ， 上半年终端销量达到了60067辆 ， 月均破万！逍客在中国市场的累计销售也突破130万辆 ， 成为15万级合资SUV市场销售冠军 。 全新逍客为什么能够取得如此亮眼的业绩？
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卖得好 ， 好开是关键
也许是因为国人 “三十而立”观念的根深蒂固 ， 可能没有哪个年龄比30岁更“动荡” ， 结婚、买房、生子等人生的多个重要选择的平衡 ， 家庭生活与繁忙工作的平衡 ， 众多的矛盾交织在一起 ， 这也是《三十而已》之所以能热播 ， 成为这个夏天最具话题性的电视剧的原因 。
同样 ， 在汽车市场 ， 一款车的热销 ， 必定首先得是操控性与舒适性的“平衡大师” ， 希望获得超一流的驾控体验就要有“舍”有“得” ， 能驾驭得了舍得之间的“平衡术” 。 在这方面 ， 全新逍客平衡有术 ， “好开”成为其持续性热销的关键因素之一 。
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2006年第一代逍客诞生于欧洲 ， 是由日产欧洲设计中心和日产欧洲技术中心独立研发的SUV ， 首创区隔跨界SUV理念 。 全球累计销量超过460万辆 ， 诞生至今已多次斩获欧洲销量冠军 。 2008年第一代逍客引入中国 ， 凭借卓越的驾驶性能、自由感十足的设计理念 ， 俘获了无数国内消费者的“芳心” 。
而优秀的驾控体验离不开扎实的底盘“功底” 。 全新逍客基于雷诺-日产战略性CMF平台（奇骏同平台） ， 拥有同级唯一的专业SUV底盘、全框式副车架 ， 要知道全框式副车架是豪华车标配的副车架类型 ， 能提供更好的操控性和安全性 。
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同时 ， 全新逍客还拥有同级领先的前后独立悬挂 ， 带横向稳定杆的麦弗逊式独立前悬挂和带横向稳定杆的多连杆式独立后悬挂 ， 让全新逍客的底盘整体性更强 ， 配合智能双模速度感应式电动助力转向系统(Double Modes EPS) ， 转弯半径仅为5.45米 ， 操控性与舒适性均有一流的体验 。
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为了获得更好的通过性 ， 全新逍客还提供了同级别最高的183mm的离地间隙 ， 良好的通过性让其SUV身份“名副其实” 。 不仅如此 ， 全新逍客还拥有同级最优空间 ， 长宽高尺寸达到了4401x1837x1611mm ， 尺寸大 ， 车内空间宽敞、通透 ， 空间布局更合理 。
高颜值 ， 高质感是前提
一部好剧能引起热议 ， 背后必定有着高质量表演和细腻的人物“质感”因素 。 而一款车仅靠单纯的高颜值已经很难打动消费者了 ， 汽车消费升级的内核之一其实是品质的升级 ， 汽车产品高质感已经必不可少 。 一部好剧和一部好车的走红 ， 都是努力做最好的自己的结果 ， 热映与热销都绝非偶然 。
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无可否认 ， 当下消费者的“眼光”越来越高了 ， 外观的高颜值是重要的第一印象 ， 打开车门坐进驾驶室的一瞬间 ， 品质才是最终决定是否购买的另一个重要因素 。
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