经观汽车|评论：万茜的味道和别克的“腔调” | 经观汽车( 二 )
【经观汽车|评论：万茜的味道和别克的“腔调” | 经观汽车】截至目前 ， 别克已经在Avenir艾维亚家族布局了四款车型 ， 涵盖了SUV昂科旗和昂科拉、轿车君越、以及GL8 。 除了GL8 Avenir艾维亚已成为主销车型 ， 高端化的效果似乎也正在去年10月推出的旗舰SUV昂科旗Avenir艾维亚身上显现 。 按照顾晔斌透露的数据 ， 目前昂科旗有20%以上的销量是Avenir艾维亚版本 。 在别克上半年32.6万辆的总销量中 ， SUV总计8.24万辆 ， 占了1/4 。 此次为昂科威加持Avenir艾维亚 ， 也是其加强SUV战略布局的内容之一 。
“今年是别克品牌整体向上之年 ， 其中技术向上是很重要的一部分 ， ”按照顾晔斌的解读 ， Avenir艾维亚的高端体现在细节至上、领先科技、领先配置 ， 以及更豪华、更舒适的体验 。
具体而言 ， 在新推出的昂科威S Avenir艾维亚中 ， 智能全路况四驱系统、带9扬声器的Bose Centerpoint?环绕音响系统 ， 以及FlexRide四模式自适应驾驶系统等 ， 是这款车的专属配备；在全新GL8 Avenir艾维亚发布会中 ， 倪大红软瘫在具有按摩功能的座椅上飘飘欲仙的姿态 ， 则是Avenir艾维亚豪华体验的最好标注 。
而这些能否成为别克的差异化优势 ， 造就其特有的“味道” ， 并吸引更多消费者愿意多花几万元来买单 ， 目前仍是仁者见仁智者见智 。
可以肯定的是 ， 从“改变”和技术赋能的角度来讲 ， 别克和万茜有一定的相似心态 ， 万茜节目之初表示 ， 过去只展现角色 ， 不聚焦自己 。 而这一次 ， 她决定展现真正的自己 ， 尝试新领域 。 别克同样 ， 欲通过释放压箱底和最新的技术来展现自身高端化的潜力 ， 突破品牌固有的定位和品牌天花板 。 只不过在过往作品的支持下 ， 万茜只用展示自己、尝试新领域即可 ， 而别克头顶的“天花板”却没那么容易突破 。 从这一点来看 ， 作为中国体量最大的正在转型的合资品牌 ， 别克的高端“腔调”修炼之路还有披荆斩棘的路要走 。
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