趣头条|试驾奔驰GLE 450,实力已经不允许它再低调了( 二 )


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一直被模仿的奔驰双12.3英寸高清显示屏设计自然没有缺席 , 并且里面还融入了奔驰多项全新智能配置 , 其中就包括奔驰全新的MBUX智能人机交互系统 , 一句“你好 , 奔驰”就能够随时开启 , 它不仅能听懂全国多地的方言 , 还能通过日常使用过程了解你的习惯和爱好 , 预测出你需要做什么并提供相应建议 , 在人机互联方面 , 奔驰已经做的越来越好了 。
而除了具有自然语言识别功能的读心语音助理 , 它还拥有智能感应助理 。 仪表台上方的摄像头记录驾驶员和副驾驶的手部以及手臂动作 , 当手接近中控台上的触摸屏或触摸板时 , 高清显示屏画面会发生变化并突出对应模块 。 系统还能够区分识别驾驶员与副驾驶的手部动作 , 启动对应区域的功能 。
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在大中控屏幕下方有四组矩形空调出风口 , 它同样是奔驰最新的设计方案 , 相比其他车型上的飞机涡轮出风口 , 这组出风口的视觉效果更加端庄和大气 , 更加符合奔驰GLE的豪华格调 。
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奔驰GLE的方向盘真皮材质细腻 , 手工缝线彰显出高级感 , 并且握感和手感都十分良好 , 左右两侧还配有钢琴烤漆+镀铬按键 , 分别控制多媒体语音系统以及驾驶辅助系统 。
另外 , 在配置上 , 奔驰GLE还拥有多区域智能空调、Burmester环绕立体声音响系统、无钥匙进入舒适组件、全景式滑动天窗、平视显示、手机APP远程操控、手机无线充电、座椅加热、座椅通风、车联网等等丰富功能配置 。
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空间方面从来都不用为奔驰GLE担心 , 相比之下 , 全新奔驰GLE的前排座椅尺寸更大 , 坐垫也更加柔软厚实 , 两侧的支撑和包裹性堪比跑车 。 虽然前排并没有配备座椅按摩功能 , 但它配备了“座椅动力学”功能 , 打开之后座靠背角度和座椅角度都会调节到一个令你舒服的角度 , 大大缓解了驾驶疲劳 。
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第二排的乘坐舒适度也大大提升 , 奔驰GLE的后排座椅增加了电动调节和三级座椅加热功能 , 副驾驶位的后方座椅还配备了老板键 , 可以直接调节副驾驶位的座椅 。 同时也设置了独立出风口和空调控制面板 , 下方还有一个小储物盒 , 并且提供了TYPE-C接口 。
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另外 , 第二排的座椅都设置了电动前翻功能 , 这样更加方便第三排乘客上下车 , 第三排的空间也并没有显得特别憋屈 , 只要不是长途 , 平时坐一坐人完全没有问题 , 同时也提供了两个TYPE-C接口 。
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第三排座椅可以手动完全放平 , 后备箱内也设置了第二排座椅电动前翻 , 这样就可以直接在后备箱操作第三排座椅的折叠放平操作 , 不用再回到第二排 。 后备箱的空间当然也表现出色 , 在前排座椅全部放倒之后 , 其扩展空间可以达到2055L以上 。
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动力方面 , 奔驰GLE搭载了2.0T和3.0T+48V两种动力 , 探长试驾的奔驰GLE 450为3.0T+48V轻混的动力组合 , 与之匹配的则是9挡手自一体变速箱 。 发动机的最大马力为367Ps , 最大功率为270kW , 最大扭矩达到了500N·m , 如此一个大块头 , 其百公里加速也只需6秒 。


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